З якого металу виготовлено радіатор охолодження в автомобілі?
Під час роботи двигуна відбувається значне нагрівання всіх деталей. Це відбувається через згоряння палива у циліндрах. Щоб запобігти перегріву елементів двигуна, потрібен радіатор охолодження. Він може бути виготовлений із різних матеріалів. Який матеріал краще вибрати і в чому особливості кожного виду? Відповімо на ці запитання у статті.
Найбільшою популярністю у автомобілістів користуються алюмінієві радіатори. Вага таких радіаторів незначна. Це і є основною причиною поширеності його використання. Алюміній – недорогий. Тому вибір цього матеріалу допомагає заощадити кошти. Висока теплопровідність та стійкість до корозії є незаперечною перевагою перед іншими матеріалами.
Але варто враховувати і той факт, що алюміній досить пластичний. Тому його потрібно берегти від механічних впливів для запобігання деформаціям. Для збільшення термінів служби можна вибрати радіатори із алюмінію, обробленого спеціальною фарбою.На сучасному автомобільному ринку представлені радіатори різних брендів. Можна знайти моделі на будь-який смак. Майже всі радіатори, які доступні на сучасному ринку, виготовлені з алюмінію. Відрізняються лише різною формою сот.
Мідні радіатори охолодження також поширені серед автомобілістів. Вони мають високий рівень теплопровідності, збільшуючи ККД деталі. Антикорозійні властивості та велика міцність роблять мідно-латунні радіатори довговічними. Однак, через вартість цей матеріал часто відлякує як покупців, так і виробників, і вони роблять вибір на користь алюмінію.
Мідний радіатор краще підлягає ремонту, але термін його служби на пару років менший, ніж у алюмінієвих аналогів. Ще один момент, на який варто звернути увагу під час вибору між цими матеріалами – вага виробу. Мідний радіатор приблизно втричі важчий. Цей фактор відіграє велику роль для ухвалення рішення.
Мідь стає міцнішим за негативних температур, що важливо для експлуатації радіаторів на європейській території. Навіть експлуатація за високої вологості рідко призводить до корозії за рахунок утворення спеціальної захисної плівки. Максимальна температура, яку витримують радіатори з міді – 150 градусів. На ринку вони менш популярні за алюмінієві, але ще використовуються на деяких автомобілях.
Отже, розібравши основні характеристики мідних та алюмінієвих радіаторів, можна зробити певні висновки. Вибирати матеріал деталі варто, виходячи з фінансових можливостей. Мідь коштує дорожче, але при цьому їх простіше та дешевше ремонтувати. Коефіцієнт тепловіддачі мідного радіатора майже вдвічі вищий за алюмінієвий. Значна різниця у вазі (15 кг мідний та 5 кг алюмінієвий) також відлякує автовласників. Але, зважаючи на міцність цього металу, на вагу можна заплющити очі.
Алюмінієві радіатори, навпаки, майже не підлягають ремонту. Термін їхньої служби приблизно 10 років, що на пару років більше за мідні. Але згідно зі статистикою, однією машиною людина їздить менше цього часу, а значить переплачувати не варто. Вибрати хорошого виробника також дуже важливо. Докладніше про фірми, які роблять радіатори охолодження, читайте у блозі https ://boltiigayki.com.ua/blog/top-luchshyh-radiatorov-ohlazhdenija/.
Окрім матеріалу варто звертати увагу і на сумісність радіатора охолодження з автомобілем, виробника та відгуки. Оскільки всі радіатори виконують свою функцію добре. З цієї причини, перед тим, як зробити вибір на користь того чи іншого матеріалу, варто ретельно вивчити автомобільні ринок та думки досвідчених автолюбителів.