Фундаментні чи безфундаментні автомобільні ваги?

Основою автомобільних ваг є монолітний фундамент, на який вони будуть встановлені. Саме від якості його виготовлення залежить точність та довговічність роботи автомобільних ваг. Багато виробників намагаються значно скоротити витрати на будівництво фундаменти, оскільки сучасні електронні ваги забезпечені тензометричними датчиками і не потребують складної установки, на відміну від старих механічних. При значних відхиленнях у будівництві фундаменту криється дуже велика небезпека, з часом усі відхилення в процесі зважування накопичаться і при обліку продукції буде велика розбіжність, що спричинить додаткові фінансові втрати. Розпочнеться розгляд спрямований на виявлення недобросовісності працівників, у тому числі буде викликано незалежних фахівців з еталонним вантажем, які зможуть повністю прояснити ситуацію.

Багато недобросовісних продавців ваговимірювального обладнання на превеликий жаль доносять до покупця недостовірну інформацію, обіцяючи точну та надійну роботу терезів без фундаменту, на бетонних плитах, а можливо і просто на ущільненому грунті. Покупця звичайно ж підкуповує цінність і переконання виробника про гарантію на ваги, але гарантій у тому, що ви зазнаєте збитків, порівнянних з покупкою повноцінних автомобільних ваг, ніхто не дасть. Відштовхуючись від численних випробувань та виробничого досвіду, стандартна похибка у вагах +/- 20 кг, а реальна похибка терезів на неякісному фундаменті перевищує такі показники в п'ять, а то й у десять разів більше. І такі втрати відбуватимуться при кожному зважуванні, а не окремо взятому випадку.

«Установка за один день», «Можливість перенесення та монтажу на новому місці», «Установка на будь-яку поверхню», «Недорогі автомобільні ваги», всі ці рекламні слогани належать до безфундаментних ваг. Але якщо подивитися на це з боку будівництва вашої оселі, якби підрядник запропонував вам не будувати фундамент або поставити на що-небудь. Ви занурилися б у вивчення всіх за і проти такого варіанту, оцінивши можливі перспективи подальшого життя в такому будинку. А тепер повернемося до ваг, навантаження на них у повному завантаженні можна порівняти із заміським котеджем, а ще й динамічні навантаження в процесі зважування, з циклічностью від 10 до 200 разів на добу.

Щоб остаточно розвіяти всі сумніви, скажімо, що у Державному реєстрі засобів вимірювань такого поняття як "безфундаментна автомобільна вага" не існує! А це означає, що у продавців та виробників їх немає і бути не може!


Офіційний сайт компанії АСП https://асп.рф/