Компанія «Северсталь-метиз» поставила пасма для будівництва Великої
кільцевої лінії московського метро.

В кінці 2019 року був проведений спуск механізованого прохідницького щита
«Вікторія» масою 870 тонн і діаметром 10 метрів. Це перший в історії
будівництва московського метро спуск щита в зборі, до цього щит опускався по
частинам і збирався в єдиний механізм вже на місці.

Переміщення щита в робоче положення здійснювалося гідравлічним порталом,
опускався щит на пучку з арматурних пасм діаметром 18 міліметрів,
вироблених череповецької майданчиком «Северсталь-металовироби». «Северсталь-метиз» -
єдине підприємство в Росії, яке випускає подібну продукцію.
Виготовлення пасом для проекту вдалося виконати усього за один тиждень, що
дозволило витримати заздалегідь заплановані терміни. Уряд Москви
визнало спуск «Вікторії» успішним. Тепер ця технологія буде застосовуватися в
майбутньому, і скоротить час будівництва нових ліній метро в Москві.

«Успішна поставка пасом на об'єкт ознаменувала вихід «Северсталь-металовироби»
на ринок Heavy Lift - підйому сверхнегабаритных вантажів. Унікальний досвід участі
в будівництві такого відповідального проекту, як метрополітен, дозволить нам
розвивати поставки в цьому напрямку», - зазначив генеральний директор компанії
«Северсталь-метиз» Сергій Ковряков.

Полная версия