На Євраз КГОКа вийшов на лінію новий локомотив НП-1
На Євраз КГОКа вийшов на лінію новий електровоз НП-1 в комплексі з двома моторними думпкарів виробництва Новочеркаського заводу.
Локомотиви НП-1 Новочеркаського електровозобудівного заводу призначені для експлуатації в умовах глибоких кар'єрів з непростим рельєфом. Вони розроблені спеціально для Євраз Качканарського ГЗК і володіють великою тягової потужністю (понад тисячу тонн), високою швидкістю (до 65 кілометрів на годину), оснащені чотирма системами гальмування, що підвищує безпеку керування.
В НП-1 створені хороші умови роботи машиністів: для поліпшення огляду бічні стінки кабіни виступають за бічні стінки кузова. Передбачена природна і штучна вентиляція кузова, кабіна обладнана двома пультами управління, кондиціонером, умивальником, холодильником і шафою для одягу.
Нове обладнання відповідає всім сучасним вимогам експлуатації в умовах відкритих гірничих виробок. Довжина локомотива 65 метрів, вага 360 тонн.
Новий локомотив буде транспортувати руду з Головного, Північного, Західного кар'єрів і кар'єра Південна поклад на дробильну фабрику, а пусту породу на відвали підприємства.
Щодоби один локомотівосостав - електровоз і 11 думпкарів - перевозить близько 8 тисяч тонн гірської маси.