Михайлівський ГЗК (підприємство компанії «Металоінвест») надійшло нове обладнання для проведення реконструкції обпалювальної машини №3. Ролер-прес призначений для впровадження передової технології в гірничодобувній промисловості – подрібнення концентрату на валках високого тиску.

Сьогодні концентрат надходить на ОМ-3 у вигляді пульпи з збагачувальної фабрики. Далі він проходить процеси згущення, перемішування, фільтрації і конвеєрним транспортом подається на змішування з подрібненим вапняком і бентоглиной. З отриманої суміші виготовляють залізорудні окатиші. Питома поверхня такого концентрату становить 1350-1650 см2/рік

Впровадження нової технологічної схеми дозволить підвищити питому поверхню концентрату не менше ніж на 200-300 см2/р. за рахунок додаткового подрібнення на ролер-пресі (валках високого тиску). Таким чином, концентрат вийде більш дрібної фракції, що поліпшить властивості його огрудкування і випалу. Крім отримання окатишів високої якості, очікується економія газу та електроенергії за рахунок підвищення ефективності випалу окатишів і зростання продуктивності обпалювальної машини.

В даний час на комплексі обпалювальної машини №3 ведеться підготовка площадки під устаткування нової технології на ділянках згущення і фільтрації. Для подачі концентрату на ролер-прес і повернення після доізмельченія в технологію буде здійснено монтаж системи конвеєрів.

Крім того, в рамках реконструкції планується збільшити робочу площу самої обпалювальної машини за рахунок подовження технологічних зон сушіння та охолодження. Будуть встановлені додаткові аспіраційні системи, димососи замінені на більш продуктивні.

Основна частина робіт в рамках модернізації буде проведена в період планової зупинки обпалювальної машини в серпні-вересні цього року. Запуск модернізованої машини в дослідно-промислову експлуатацію планується в 4 кварталі 2020 року.

За підсумками проведення всіх заходів планується збільшення продуктивності обпалювальної машини на 5%: з 630 тонн в годину до 664 тонн на годину. Раніше в 2018 році, в ході першого етапу реконструкції продуктивність вже була збільшена на 5% з проектних 600 т/год до 630 т/год

Полная версия