Компанія «Металоінвест», провідний виробник і постачальник залізорудної продукції і горячебрікетірованного заліза (ГБЖ) на світовому ринку, один з регіональних виробників високоякісної сталі, і ПАТ «КАМАЗ» (входить в Держкорпорацію Ростех) провели четвертий координаційну раду з технічним і комерційних питань.

Зустріч делегацій компаній пройшла на Оскольський електрометалургійний комбінат (ОЕМК, входить в Металоінвест) - провідному постачальнику високоякісного сортового прокату (SBQ) на автозавод. У листопаді 2017 року Металоінвест і КАМАЗ підписали трирічний меморандум про співпрацю в області поставок SBQ. Автозавод розміщує на ОЕМК замовлення в обсязі до 80% від потреби в сортовому прокаті відповідного сортаменту. Прокат ОЕМК використовується на підприємствах КАМАЗа для виробництва найбільш відповідальних і високонавантажених вузлів і агрегатів автомобіля - валів двигунів і коробок передач, шестерень, зубчастих коліс, деталей рульового управління, тяг, стійок і пружин амортизаторів. SBQ відрізняється вузькою смугою прокаливаемости, регламентованим вмістом неметалічних включень, заданої микроструктурой, має велику міцність і пластичністю і орієнтований на підвищену різанням.

«КАМАЗ є ключовим партнером і одним з основних споживачів Оскольського металу, - підкреслив керуючий директор ОЕМК Сергій Шішковец. - Комбінат відвантажує на адресу цього заводу сортовий конструкційний металопрокат з вуглецевих і легованих марок сталі, починаючи від прута діаметром від 50 міліметрів і закінчуючи круглим прокатом діаметром 170 міліметрів. КАМАЗ - один з головних виробників вантажних автомобілів в Росії, які не раз вигравали престижний ралі «Дакар». Ми теж радіємо вашим перемогам і вважаємо, що причетні до цього успіху, тому що, мабуть, в кожному КамАЗі є частинка металопрокату ОЕМК ».

«Ми давно співпрацюємо з ОЕМК, але корінний перелом стався після підписання в 2015 році програми стратегічного партнерства з Металлоинвестом. Тепер ми регулярно зустрічаємося, обговорюємо перспективні проекти і завдання, і, сподіваюся, таке взаємовигідне співробітництво триватиме, - заявив директор департаменту закупівель металів і матеріалів ПАТ «КАМАЗ» Денис Кочнев. - Один з головних питань нинішнього координаційної ради стосується можливості опрацювання і поставок нових марок сталі з метою зниження собівартості кінцевої продукції автозаводу без шкоди для якості ».

Координаційні ради, які проводяться два рази на рік, допомагають обом сторонам визначити вектор подальшого розвитку.

«На даному координаційній раді було порушено багато питань - комерційних, технічних, організаційних, - сказав директор департаменту продажів металургійної продукції КК« Металоінвест »Ігор Сич. - Уже кілька років ми працюємо з КАМАЗом по так званій «формулу ціни», визначаючи на рік базову ціну на металопродукцію і переглядаючи її один раз в квартал з урахуванням котирувань на лом і легуючі феросплави. Нещодавно ми впровадили систему електронного документообігу, яку КАМАЗ пропонує вдосконалити: вони хотіли б не тільки отримувати всі документи в електронному вигляді, але і бачити, на якій стадії виконання знаходиться їх замовлення від моменту надходження на комбінат до моменту відвантаження в вагони і доставки ».

В рамках візиту представники КАМАЗа здійснили екскурсію на Лебединський ГЗК, де ознайомилися з процесом виробництва горячебрікетірованного заліза (ГБЖ) і відвідали кар'єр Лебединського ГЗК - унікальне за запасами родовище залізної руди і найбільше в світі з видобутку негорючих корисних копалин. Наступний координаційну раду відбудеться восени на майданчику КАМАЗа.

Полная версия