Літак-гігант з'явився в колекції Музейного комплексу УГМК
Верхня Пишма (Свердловська область)
Новий експонат в розібраному вигляді доставили на виставковий майданчик на семи автомобільних тралах. Перший радянський реактивний стратегічний бомбардувальник М-4 створено в 1954 році. На той момент це був один з найбільших літаків у світі. Його довжина становить 47,6 метра, а розмах крила перевищує 50 метрів. По висоті ця велетенська машина лише трохи нижче п'ятиповерхового дома.В післявоєнні роки провідні конструкторські бюро включилися в змагання по створенню нового міжконтинентального бомбардувальника, здатного в найкоротші терміни доставити ядерний заряд на територію противника. У США велося проектування B-52 і YB-60, а в СРСР замість застарілого поршневого Ту-4 також на конкурсній основі створювалися турбогвинтовий Ту-95 і реактивний дозвуковій М-4. У конкурентній боротьбі радянських КБ Мясищева і Туполєва перемогла дружба - у виробництво пішли обидва самолета.С 1954 року було вироблено всього 34 літаки М-4. У Збройних силах СРСР вони використовувалися до 1993 року в якості паливозаправників. Один з них зараз якраз і збирають у Верхній Пишми.
«М-4 унікальний літак! Вже надійшли центральна частина фюзеляжу і кореневі частини крила. Розвантажуємо ми його і збираємо в тому самому місці, де плануємо експонувати - навпаки авіаційного музею «Крила Перемоги». Зараз він виглядає не дуже добре, без крил і хвоста, але повірте: найближчим часом ми наведемо його в експозиційний вигляд, і літак займе гідне місце в нашій колекції », - говорить директор Музейного центру УГМК Віктор Севостьянов.М-4, відомий в НАТО як Бізон, буде стояти поруч з іншим радянським реактивним літаком - Ту-16 ЛЛ, який отримав в північноатлантичному альянсі прізвисько Борсук. Це пізніша багатоцільова машина. Вона з'явилася на відкритому майданчику музейного комплексу УГМК кілька років тому. Збірку нового експоната також вирішили не приховувати від відвідувачів. Цей цікавий і трудомісткий процес можна буде спостерігати не одну неделю.М-4 - вже сьомий реактивний літак в колекції музейного комплексу УГМК. Лише трохи поступаються йому в розмірах, що з'явилися раніше винищувач-перехоплювач МіГ-31 і фронтовий бомбардувальник СУ-24М. Для реактивних машин в недалекому майбутньому планують створити окрему виставковий майданчик.