Forbes: мита на сталь в США збагатили глав меткомпаній, але не їх працівників
В США на цьому тижні було опубліковано нове дослідження з питань оплати праці та захисту імпорту. Цей документ підготовлений Брайаном Бланком, професором фінансів у Державному університеті Міссісіпі, і названо «Стимули для виконавчих органів, обмеження на імпорт і конкуренція: емпіричний аналіз антидемпінгових і компенсаційних мит».
У дослідженні говориться, що обмеження на імпорт і більш високі зарплати керівництву йдуть рука об руку. Керівники компаній, пов'язані з антидемпінговими та компенсаційними запитами на введення мит, отримували компенсацію у вигляді грошових коштів і винагород за акціями, в середньому на 1 мільйон доларів більше, ніж очікувалося, навіть після контролю за показниками діяльності компанії і іншими характеристиками. Це в середньому на 17 відсотків вище, ніж, коли торговельних обмежень не було.
За даними Forbes, більше половини (53%) всіх антидемпінгових і компенсаційних мит в США припадає на сталеливарну промисловість.
У період сильного розширення і найму в загальній економіці США дані BLS показують, що темпи зростання зайнятості як в одному, так і в споживчому секторах фактично сповільнилися після введення тарифів на сталь в березні 2018 року по порівнянні з 12 місяцями до президента Трампа, який оголосив про свої дії з міркувань «національної безпеки». Тим часом зростання робочих місць у більш широкому виробничому секторі прискорився.
Згідно зі статистичними даними Американського інституту чавуну і сталі, промисловий потенціал сталепрокатних станів досяг і перевершив намічену мету у 80%.
У міру появи ознак уповільнення економічного зростання економіка США буде мати потребу в прискоренні.
«Єдиним найбільшим пакетом заходів стимулювання, який президент Трамп міг би підписати прямо зараз, був би законопроект, який позбавляє від усіх тарифів на сталь і алюміній. Вони не спрацювали, як обіцяли. Їх усунення може перешкодити виплатити компенсацію генеральному директорові сталеливарної промисловості, але буде вітатися американськими виробниками», - пише Forbes.