ENG HOT-помилка на рефрижераторі Carrier
ENG HOT (Engine Hot) на рефрижераторі Carrier означає перегрів дизельного двигуна установки: температура охолоджуючої рідини перевищила допустиму межу. Це аварійна тривога, яка з'являється на дизельних установках Carrier Transicold (наприклад, серій Supra, Vector, X4) і на дженсетах, і зазвичай супроводжується зупинкою двигуна для його захисту. Перше, що потрібно перевірити, - рівень охолоджуючої рідини, натяг ременів і чистоту радіатора.
Як подивитися і скинути eng hot помилка на рефрижераторі карієр прямо на контролері, описано в окремому керівництві по кодам.
Що означає ENG HOT
Контролер стежить за температурою охолоджуючої рідини двигуна. Коли вона виходить за заданий поріг, формується тривога ENG HOT і активується захист: установка знижує обороти або зупиняє двигун, щоб не допустити заклинювання і серйозного пошкодження. На контейнерних електричних рефах двигуна немає, тому ENG HOT відноситься саме до дизельних установок і дженсетам, що живить реф автономно.
Причини перегріву двигуна
Причини ENG HOT перераховані від найчастіших до більш рідкісним — діагностику логічно вести в цьому Порядку.
- Низький рівень охолоджуючої рідини через витік або випаровування.
- Забруднений радіатор або конденсатор: листя, пил, бруд блокують обдув.
- Ослаблений або порваний приводний ремінь вентилятора і водяного насоса.
- Несправний термостат, заклинив в закритому положенні.
- Відмова водяного насоса-циркуляція рідини припиняється.
- Несправний вентилятор охолодження або його привід.
- Завоздушіваніе Системи охолодження після доливання.
- Несправність датчика температури (помилкове спрацьовування).
Діагностика по кроках
- Дайте двигуну охолонути-не відкривайте систему охолодження на гарячу.
- Перевірте рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачку та радіаторі.
- Огляньте радіатор і решітку на забруднення, очистіть від сміття і пилу.
- Перевірте стан і натяг приводного ременя.
- Переконайтеся, що вентилятор охолодження обертається під час роботи двигуна.
- Огляньте систему на сліди витоку антифризу (шланги, патрубки, радіатор).
- Якщо рівень і обдув в нормі, підозрюйте термостат, помпу або датчик.
Як усунути і скинути
Якщо причина проста — долив охолоджуючої рідини до норми і очищення радіатора, - після охолодження двигуна тривога скидається переведенням вимикача START/RUN в положення OFF і назад в RUN. Якщо після доливання система завоздушена, потрібно стравити повітря згідно з інструкцією. При повторній появі ENG HOT експлуатацію припиняють: подальші спроби запуску з перегрівом ведуть до руйнування двигуна.