Найчастіша помилка при плануванні прохідної — вибрати гарну модель і лише потім з'ясувати, що о 8:55 перед нею шикується черга на пів лоб. Кількість проходів варто рахувати до вибору дизайну. Найкраще рішення для приміщень — трипод. Подивитись, наприклад, турнікет-трипод на сайті stop-control.com: у характеристиках шкірної моделі зазначена пропускна здатність, і саме з неї починається розрахунок.
Крок перший: пікове навантаження
Важлива не кількість працівників загалом, а скільки людей приходити за найщільніші 10-15 хвилин. В офісі з гнучким графіком пік розмитий, на заводі зі зміною про восьмій через прохідну за чверть години проходити майже весь персонал. Якщо 400 людей приходити протягом 15 хвилин, це близько 27 осіб на хвилину.
Крок другий: реальна пропускна здатність
Для однопрохідного трипода виробник вказує 25 осіб на хвилину при разовому проході, для двопрохідних моделей TWIN — 50. Паспортна цифра досяжається, коли людина вже тримає картку в руці. На практиці варто закладати запас 30-40%: хтось шукає перепустку, хтось повертається по забуту річ. Для прикладу вище це означає щонайменше два проходь на вхід.
Крок третій: вихід і евакуація
Трипод не відкриває зону проходу повністю, тому шлях евакуації закривають окремою хвилкою. Її ж використовують для проходу з габаритним вантажем, візком або для відвідувачів на кріслі колісному. Про хвіртку забувають найчастіше, а пожежна інспекція без неї прохідну не прийме.
Крок четвертий: місце і монтаж
-
Стандартні моделі кріпляться до підлоги, під ними прокладають кабель.
-
Настінні виконання економлять простір у вузьких коридорах і там, де підлогу вже займали комунікації.
-
Моделі "все в одному" мають вбудований термінал і місце під зчитувачі, тож окрема стійка поруч не потрібна.
Сервопривід чи механіка
У моделях із сервоприводом штанги обертаються плавно, самі доводити ротор після проходу і не б'ють по стегну, якщо людина зупинилася. На щітному потоці це помітно пришвидшує прохід. Механічні рішення дешеві, але підходять для невеликих об'єктів з рівномірним трафіком.
Обслуговування і резерв
Розрахунок варто доповнити запасом на обслуговування. Якщо один прохід виведено на профілактику чи ремонт, решта мають зберігати ранковий пік без черги на вулиці. Тому на об'єктах із жорстким графіком змін закладають щонайменше один резервний турнікет або хвіртку, яку охорона може відкрити вручну. Корисно також заздалегідь домовитись про регламент сервісу: огляд механізму, перевірку зчитувачів і змащення вузлів краще працювати за графіком, а не після першої поломки.
Після розрахунку позбавляється вибору виконання корпусу під інтер ' єр