Китайські фронтальні навантажувачі XCMG та SDLG: міфи про ремонт та реальність доступності запчастин
Ринок фронтальних навантажувачів в Україні зазнав значних змін за останнє десятиліття. Бренді з КНР, такі як XCMG (моделі ZL50G, LW300), SDLG (LG936, LG956), Foton та LiuGong, займали міцні позиції в кар'єрах, на бетонних заводах та у дорожньому будівництві. Основний страх власників при покупці такої техніки — відсутність запчастин. Один ТД "Технокомплект" руйнує цей стереотип, пропонуючи найбільшу номенклатуру запчастин для китайських фронтальних навантажувачів у Києві. Ми розуміємо специфіку цієї техніки та тримаємо в наявності саме ті, що найчастіше виходити з ладу.
Серцем кількості китайських навантажувачів є дизельні двигуни Weichai (моделі WD10, WD615), Yuchai та Shanghai Diesel (SDEC). Це ліцензійні копії європейських двигунів (часто Deutz або Steyr), адаптовані під важливі умови експлуатації. Незважаючі на їхню надію, якість палива та високі навантаження вимагають регулярного обслуговування паливної апарати та поршневої групи. У нашому каталозі представлені повні ремонтні комплекти: гільзи, поршні, пальці, кільця, вкладиші корінні та шатунні, а також комплекти прокладок для капітального ремонту. Особливу увагу ми надаємо паливним насосам високого тиску (ТНВД) та форсункам, оскільки їхня справність безпосередньо впливає на витрату палива та потужність машини.
Гальмівна система китайських навантажувачів має свої конструктивні особливості. Найчастіше використовується пневмогідравлічна схема з сухими дисковими гальмами. Супорти, гальмівні колодки, ПГУ (пневмогідропідсилювачі) та головні гальмівні циліндри — це позиції постійного попиту. Через роботу в умовах високої запиленості та бруд гальмівні поршні можуть підкисати, що потребує їхньої заміни. ТД "Технокомплект" пропонує як оригінальні компоненти гальмівної системи, так і якісні аналоги, що дозволяють економити бюджет без втрати ефективності гальмування.
Ще один критичний ВНЗ-зчленування напіврам та робочий орган. Фронтальний навантажувач зазнає колосальних навантажень на злам при наборі ґрунту. Пальці та втулки зчленування напіврам, а також пальці кріплення стріли та ковша схильні до інтенсивного зносу. Своєчасна дефектовка та заміна цих елементів запобігає розбиванню посадкових отворів, відновлення яких є складною та дорогою процедурою (розточування та наплавлення). У нас ви знайдете повний спектр пальців, втулок та ущільнень для моделей XCMG, TOTA, SEM та інших. Купуючи запчастини у ТД Технокомплект, ви отримуєте гарантію сумісності та якості, що критично важливо для комерційної техніки.