Главная / Публикации / Дайджест / Сантехника / Обратный клапан как важный вид арматуры защитного типа

Обратный клапан как важный вид арматуры защитного типа

Сантехника

Действие обратного клапана устройства основано на давлении, образующемся при подаче вещества в нужную сторону при помощи насосных агрегатов

Обратный клапан как важный вид арматуры защитного типа

Обратный клапан трубопроводный относится к категории специализированной арматуры. Характерной его особенностью является то, что он позволяет двигаться рабочей среде только в одном направлении. Благодаря этому изделие предотвращает слив жидкости из системы, в случае возникновения аварийной ситуации и препятствует выходу из строя дорогостоящего оборудования (насосы, контрольно-измерительные приборы и прочее).

Срабатывание устройства происходит в автоматическом режиме, что дает возможность своевременно реагировать на возникающие неисправности в магистрали, связанные с понижением скорости потока, или полным прекращением подачи воды, теплоносителя, а также любого другого жидкообразного вещества. Надежные и эффективные аппараты активно применяются во многих сферах производственной и хозяйственной деятельности. Они востребованы в сетях коммунальных служб, теплоэнергетического сектора, нефтегазовой промышленности.

Вообще установка таких затворов рекомендуется практически во всех трубопроводах, в которых изменение направления может привести к выходу оборудования из строя или же разливу ценного, а также опасного для экологии сырья.

Принцип функционирования

Действие обратного клапана устройства основано на давлении, образующемся при подаче вещества в нужную сторону при помощи насосных агрегатов. В кожухе располагается специальная подвижная заглушка, которая под напором жидкости освобождает проход. Если напор резко падает, перекрывающий механизм возвращается в седло и тем самым препятствует потоку идти вспять.

Важно выделить, что если трубопровод оснащен несколькими ответвлениями, то рекомендуется устанавливать защитный элемент на каждое из них.

Клапан трубопроводный обратный Фобос

Основные элементы конструкции

Существует несколько модификаций обратных клапанов трубопроводных, но все они имеют ряд основополагающих компонентов:

  • корпус;

  • прижимная пружина;

  • седельный уплотнитель;

  • золотник (перекрывающая деталь).

Для производства могут использоваться различные материалы. Облицовочная часть, как правило, изготавливается из чугуна или стали, а для создания запорной детали применяют латунные сплавы или полимеры. Уплотнение рабочих зазоров осуществляется посредством резиновых или силиконовых прокладок. Сырьем для производства пружины выступает коррозиестойкая упругая сталь.

Разновидности устройств

В соответствии с типом запорного механизма конструкции подразделяются на три основные категории:

  • подъемные;

  • шаровые;

  • приемные.

Первый вариант монтируется на вертикальные системы. Под воздействием давления запирающий элемент отодвигается от седла и позволяет перемещаться жидкости без задержки. Если напор становится крайне низким, золотник снова устанавливается на изначальное место и перекрывает поток.

В шаровых разновидностях приспособлений, перекрывающим компонентом является шарообразное тело, которое находится в посадочном месте под действием пружинки. Для того чтобы среда могла двигаться в заданном направлении, необходимо создать соответствующую напорную силу, способную сжать пружину до необходимого уровня.

Приемные приспособления применяются на всасывающих трубопроводах и часто дополнительно оснащаются фильтрационной решеткой, препятствующей попаданию в сеть мусора.

Виды по способу монтажа

Обратные клапаны трубопроводные по особенностям установки в систему подразделяются на три типа:

  • фланцевые — присоединение к трубам осуществляется при помощи болтового крепежа;

  • муфтовые — имеют наружную резьбу под муфту;

  • межфланцевые — отличаются небольшой строительной длиной, а в процессе монтажа зажимаются между трубными фланцами.

Последний вариант металлоконструкций особо востребован в случае недостаточной длины свободной части трубной магистрали.

Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии (0)
Прокомментировать
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Войти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс