Основные виды конвейеров
Рис. Основные виды конвейеров пластинчатого типа: А — ровный разъединенный (При передвижении единичных грузов); Б — ровный соединенный (Для перемещения единичных и рассыпных грузов); В — безбортовой извилистый (Для перемещения насыпных и единичных грузов); Г — бортовой извилистый; Д — коробчатый маленький; Е — коробчатый большой (Для перемещения насыпных грузов)
Виды всех транспортеров составляют в двух вариантах:
- Катки в составе ходовой части
- Катки отсутствуют
Ролики опоры (т.е. катки) выступают в роли части конструкции.
Пара катковых цепочек-пластин представляют собой тяговую составную пластинчатого конвейера. А ходовыми механизмами опоры для настила и цепи являются катки. Их нужно установить на подшипниках раскачки или движения. Они группируются по виду направляющих шин – ровные, с одним или парой ребордов.
Шины, указывающие направление, могут мастерить из уголков, швеллеров и рельс – это зависит от меры напряжения. Устройство блоков или звёздочек формируется исходя от вида тяговой части.
Винтовые пружинные или просто винтовые механизмы как натяжные конструкции устанавливают на концевых звёздочках. В добавление к этому в конвейерах двухцепного вида одну из таких звёздочек надевают на вал не используя шпонку для гарантии ее самоустановки по принципу цепных шарниров.
Редуктор, электромотор и звездочки составляют привод конвейера указанного вида. У звездочек привода есть от пяти до восьми зубьев. (дополнительаная информация доступна на https://www.rusconveyor.ru)
Недостатками считаются:
- трудность в использовании в связи с большим количеством цепных шарниров и катков
- относительная недоступность тяговой части с настилом по причине дорогой цены
- большое значение массы настила
А в плюсы пластиковых конвейеров входят:
- гарантия высокой эффективности и широкая площадь перемещения по различным трассам
- вероятность перемещения горячих и крупнокусковых тяжестей, в том числе и круто-наклонные земли (около 60°).
Рассчитать параметры широты настила, подобрать тяговую часть и определить силу электромотора.
При измерении показателя широты гладкого безбортового нaстила покров транспортируемого в сечении принимает фигуру треугольника (рис.а).
Быстрота тяговой части при установке геометрических характеристик пластинчатого конвейера считают в районе от 0, 01 до 1,0 м\с из-за того, что действие с высокой скоростью может привести к росту динамического напряжения.
Для конвейеров с недвижимыми бортами (рис.б), которые транспортируют рассыпчатые грузы, нужно принимать во внимание прикладное сопротивление, которые создается при трении груза о борт.
Советуется такое представление для выявления этого сопротивления (Н); примечание. Минимальные показания составляют тяжелые цепи с катками большего диаметра.
Затем вычисляют размер звездочек, вид тяговой части и силу электрического двигателя.
При подборе вида цепи нужно понимать, что если тяговой надрыв производится парой цепей, то на одну цепь считают с неравномерностью размещения его на цепи.
Когда скорость транспортировки превышает 0, 2 м\с, то цепь нужно принимать по целому расчетному напряжению с прибавлением динамической допнагрузки по формуле