Сообщения о новом повышении цен на рулон на 50 евро за тонну (59 долларов) лидером рынка еще не дошли до некоторых участников рынка в Северо — Западной Европе, но источники ожидали повышения после того, как на прошлой неделе заводы замолчали.
На прошлой неделе различные покупатели сообщили Kallanish, что некоторые заводы ушли с рынка, собрав достаточное количество заказов, и не предоставляют новых котировок и не отвечают на запросы. "Они знают правила игры, и они меняются ежедневно", - сказал один из них. Однако эта тактика не вызывает беспокойства у покупателей, поскольку спрос остается слабым, и они не спешат совершать покупки.
"Миллс немного поиграл в "стоп-энд-гоу", чтобы проверить рынок на предмет реальной цены, которую они могут запросить, и избежать слишком низких ставок", - отмечает один из покупателей.
Планка в 700 евро за тонну (828 долларов) горячекатаного рулона, установленная лидером рынка, еще не была достигнута в ходе сделок, и все же, согласно некоторым источникам, этот поставщик сейчас предлагает цену в 750 евро (см. отдельную статью).
Тем не менее, "поскольку мы [transactions] приближались к ранее установленным 700 евро, имеет смысл запросить еще больше на ранней стадии", - говорит один немецкий менеджер. Он отмечает, что сам не слышал о последнем повышении ни напрямую, ни от других. Но, "зная, как обстоят дела, только сегодня утром я предполагал, что что-то подобное произойдет в ближайшее время".
Пока что участники рынка Германии считают, что верхняя планка цен на HRC составляет около 670 евро за тонну, а в странах Бенилюкса - 680 евро. Когда некоторые заводы ранее уходили с рынка, они намеревались вскоре вернуться с новым предложением. По словам голландского менеджера, эта сумма должна была составить 700 евро, а по данным немецкого источника - еще меньше. Ни один из них не предполагал, что цена составит 750 евро за тонну
.Тем не менее, это будет означать не внезапный скачок, "а поэтапное изменение уровня цен", - говорит голландец. Он ожидает, что сроки действия предложения будут сокращены, скидки - снижены, а сроки доставки - увеличены, поскольку график движения будет хорошо расписан.
Автор: Кристиан Кель Германия
kallanish.com
