Предложение Европейской комиссии о предоставлении Турции, в числе других партнеров, статуса надежного партнера в рамках мандата "Сделано в ЕС" для различных товаров, включая электромобили, является хорошим предзнаменованием для позиции Турции в будущих переговорах ЕС о торговле сталью. Так считает председатель worldsteel и вице-президент Ассоциации экспортеров стали Турции Угур Далбелер.
Как было объявлено Комиссией во время презентации Закона о промышленном ускорении на прошлой неделе, требование о местном содержании будет распространяться на алюминий, цемент, электромобили и их компоненты, аккумуляторы, аккумуляторные системы накопления энергии (BESS), солнечные фотоэлектрические батареи., тепловые насосы, ветер, электролизеры и ядерные технологии. Это не будет распространяться на сталь, поскольку предстоящий режим торговли сталью, который должен вступить в силу с июля, считается достаточным для ограничения импорта.
В настоящее время на Турцию по-прежнему распространяются защитные квоты ЕС, и долгосрочное будущее этих мер остается неопределенным, говорит Далбелер, также исполнительный директор Colakoglu Metalurji, в интервью изданию Kallanish..
Он утверждает, что Турцию следует по-другому оценивать в рамках ЕС из-за ее глубокой экономической интеграции с блоком через Таможенный союз ЕС — Турция и более ранних договоренностей, связанных с европейскими структурами сотрудничества в области угля и стали. Представители отрасли в настоящее время работают с национальными властями и стремятся к дальнейшему взаимодействию с Европейской комиссией для продвижения обсуждения дифференцированного подхода.
Далбелер также выражает обеспокоенность по поводу того, как новые углеродные механизмы ЕС оценивают производство стали в Турции. Значения выбросов по умолчанию, присвоенные Турции, значительно превышают те, которые применяются в таких странах, как Япония или Южная Корея. И это несмотря на то, что примерно 75% производства стали в Турции основано на использовании технологии подачи лома в электродуговые печи, которая широко известна как способ производства с низким уровнем выбросов.
Более тесное сотрудничество между ЕС и Турцией могло бы способствовать достижению целей Европы в области обезуглероживания. В то время как ЕС располагает ограниченными мощностями по переработке листового проката из лома, в Турции есть несколько предприятий, способных производить плоский прокат с использованием технологии ЭДП. Такие производители, как Colakoglu, Tosyalı и Habaş, эксплуатируют такие предприятия, хотя торговые барьеры и неопределенность политики часто ограничивают их способность в полной мере использовать производственные мощности.
Далбелер отмечает, что ожидания, связанные с производством стали на основе водорода, постепенно становятся более осторожными. Хотя изначально водород был представлен как ключевое решение для обезуглероживания сталелитейного производства, многие политики теперь признают, что в ближайшей перспективе его, возможно, не удастся масштабировать.
Решения, основанные на возобновляемых источниках энергии, также сталкиваются с инфраструктурными ограничениями. В результате в обозримом будущем производство железной руды продолжит играть важную роль в мировом производстве стали.
Далбелер полагает, что вместо того, чтобы пытаться быстро заменить существующие технологии, отрасли следует уделять приоритетное внимание сокращению выбросов в рамках существующих производственных систем. Несколько азиатских сталелитейных компаний уже реализуют эту стратегию, инвестируя в технологии, направленные на снижение выбросов в доменных печах.
Еще одной структурной проблемой является ограниченная доступность высококачественного лома во всем мире. Хотя производство ЭДП широко рассматривается как наиболее экологически эффективный способ выплавки стали, запасов лома по-прежнему недостаточно для полной замены производства на основе железной руды.
Большая часть металлолома уже используется при производстве сортового проката как в Европе, так и во всем мире. Таким образом, производство плоского проката, особенно для обрабатывающей промышленности, по-прежнему в значительной степени зависит от железной руды.
Далбелер также предостерегает от растущей тенденции к протекционистской торговой политике в сталелитейном секторе. Защитные меры и тарифы становятся все более распространенными, хотя изначально предполагалось, что такие инструменты будут временными в соответствии с правилами ВТО.
Тем не менее, текущая волна протекционизма может в конечном итоге нормализоваться, поскольку экономические последствия станут более очевидными. Чрезмерный протекционизм может повысить издержки для перерабатывающих отраслей и способствовать инфляции, которую правительства одновременно пытаются контролировать.
Промышленное производство исторически было основано на специализации и экономии за счет масштаба, что делало нереальной полную локализацию цепочек поставок.
Несмотря на трудности, дискуссии между представителями турецкой промышленности и европейскими институтами продолжаются. Цель состоит в том, чтобы роль Турции как крупного поставщика стали с относительно низким уровнем выбросов в Европу была должным образом признана в рамках развивающейся промышленной и климатической политики ЕС.
"Турция и Европа уже глубоко интегрированы. Признание этой реальности принесет пользу обеим сторонам, поскольку сталелитейная промышленность движется к будущему с низким уровнем выбросов углерода", - заключает Далбелер.
Автор: Бурчак Альпман
kallanish.com
