По данным базирующегося в Германии независимого аналитического центра Agora Industry, переход Европы от производства стали на основе угля будет зависеть не только от новых технологий производства с низким уровнем выбросов, но и от создания стабильного долгосрочного спроса на сталь с почти нулевым уровнем выбросов.
Организация заявила, что, несмотря на поддержку со стороны Системы торговли квотами на выбросы (ETS) ЕС и государственные стимулы, многие проекты по производству экологически чистой стали по-прежнему испытывают трудности с принятием окончательного инвестиционного решения (FID) из-за неопределенных рыночных условий и слабой видимости спроса.
В Европе реализуются крупные проекты по производству стали с почти нулевой производительностью
В Agora Industry отметили, что в настоящее время в ЕС заявлено около 34 миллионов тонн проектов по производству стали с почти нулевой производительностью, основанных на технологии прямого восстановления железа (DRI). Согласно отчету, около 25 миллионов тонн этих проектов находятся на стадии получения разрешений, строительства и FID. Аналитический центр заявил, что эти объемы теоретически могут удовлетворить весь спрос европейского автомобильного сектора на сталь с почти нулевым уровнем выбросов к 2035 году, если будут внедрены более эффективные механизмы поддержки рынка.
В отчете европейский автомобильный сектор назван потенциальным катализатором роста спроса на металлопродукцию с низким уровнем выбросов. Ежегодно этот сектор потребляет около 15 миллионов тонн в основном плоского проката высокого качества, большая часть которого в настоящее время производится в традиционных доменных печах на угле.
Роль автомобильного сектора подтверждается четырьмя факторами
Agora Industry выделила четыре основные причины, по которым автомобильная промышленность может стать основным фактором роста спроса на экологически чистую сталь.
Во-первых, большое и стабильное потребление стали в этом секторе может обеспечить сталелитейным предприятиям надежный долгосрочный спрос, что поможет снизить риск инвестиций в проекты DRI на основе водорода. Во-вторых, из-за строгих требований к качеству автомобильной стали одного производства в электродуговых печах на основе лома будет недостаточно.это необходимо для достижения целевых показателей по обезуглероживанию. Согласно отчету, для этого сектора потребуется производство чугуна на основе технологии DRI в сочетании с электродуговыми печами или существующей инфраструктурой доменных печей. В-третьих, организация заявила, что сталь с низким уровнем выбросов окажет лишь ограниченное влияние на конечную стоимость транспортных средств, поскольку на сталь приходится менее одного процента от общих затрат на производство автомобилей. В-четвертых, в отчете подчеркивается, что на производство стали в настоящее время приходится от 16 до 27 процентов от общего объема выбросов в течение жизненного цикла транспортных средств, что означает, что обезуглероживание цепочек поставок стали может значительно снизить выбросы автопроизводителей в рамках третьего этапа.
Основным препятствием остается неопределенность в области регулирования
В то же время Agora Industry предупредила, что неопределенность, связанная с определениями и стандартами для стали с низким и близким к нулевому уровнем выбросов, по-прежнему является основным препятствием для принятия инвестиционных решений. По данным организации, нескольким конкурирующим международным стандартам и текущим законодательным процессам ЕС еще предстоит создать согласованную базу.
В отчете также содержится предупреждение о том, что некоторые проекты, которые в настоящее время относятся к категории низкоуглеродных, могут продолжать использовать ископаемый газ и после 2035 года, если в будущем не будут введены более строгие правила, приведенные в соответствие с принципами нулевого использования.
В Agora Industry пришли к выводу, что в Европе уже реализован значительный объем проектов по производству экологически чистой стали, но подчеркнули, что для превращения объявленных проектов в рентабельные инвестиции и ускорения внедрения потребуются более строгая политика на рынке сбыта, гармонизированные стандарты и более широкая поддержка добывающих отраслей, таких как производство экологически чистого водорода о климатически нейтральных технологиях выплавки стали в ЕС.
Автор: Редакционная группа SteelOrbis
steelorbis.com
