Европейские цены на горячекатаный рулон немного снизились во вторник, 26 мая, на фоне сохраняющегося слабого спроса со стороны покупателей с достаточными запасами, сообщили источники Fastmarkets.
В Северной Европе покупатели оценивали возможную цену в 660–690 евро (768–803 доллара) за тонну с поставкой в июне-июле, при этом для крупных партий, превышающих 5000 тонн, это был самый низкий уровень.
Ранее в мае один из ведущих европейских производителей стали и интегрированные заводы в Германии продавали HRC с поставкой в июле по довольно агрессивным ценам, по словам источников, примерно по 675–685 евро за тонну (660–670 евро за тонну с завода), чтобы попытаться заполнить пробелы в своих поставках. Летние книги заказов. Но спрос оставался ограниченным, и лишь немногие покупатели интересовались крупными партиями.
Цены сделок были намного ниже официальных цен предложения на HRC от местных интегрированных заводов в Германии и регионе Бенилюкс, составлявших около 710–730 евро за тонну поставленной продукции (695–715 евро за тонну готовой продукции), хотя один интегрированный завод в регионе Бенилюкс оставался неактивным после возникли проблемы с оборудованием.
"Запасов более чем достаточно, и некоторые сервисные центры заявили, что им не понадобятся материалы до сентября", - сказал покупатель из Германии.
"Продажи HRC со склада упали примерно на 20% в апреле 2026 года по сравнению с мартом. А в мае она будет еще ниже – в мае у нас было 17 рабочих дней из-за многочисленных праздничных дней", - добавил покупатель.
Однако, по словам источников, европейские производители, получив часть заказов на июль, стали менее гибкими в ценообразовании.
"[ Ведущий европейский производитель стали] собрал достаточное количество заказов на июль, а затем прекратил активные продажи", - сказал второй покупатель из Германии.
"[Производитель стали], вероятно, вскоре вернется с более высокими предложениями, и заводы надеются, что новые гарантии [помогут] ценам восстановиться позже в этом году", - добавил покупатель.
Во вторник несколько источников сообщили Fastmarkets, что ведущий европейский производитель стали ArcelorMittal рассчитывала на повышение цены на 80 евро за тонну в случае новых предложений, при этом последние предложения от поставщика на поставку в июне-июле были озвучены на уровне 730 евро за тонну, хотя в последнее время не поступало сообщений о подтвержденных сделках на таком уровне.
Ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets на внутреннем рынке, exw в Северной Европе, рассчитанный 26 мая, составил 676,46 евро за тонну, что на 3,54 евро ниже, чем в мае, по сравнению с 680,00 евро за тонну 22.
Европейский индекс HRC от Fastmarkets не был опубликован 25 мая из-за весенних банковских каникул в Великобритании, но во вторник он снизился на 5,54 евро за тонну по сравнению с предыдущей неделей и на 33,54 евро за тонну по сравнению с предыдущим месяцем.
В то же время, в Южной Европе ежедневный индекс цен на стальной горячекатаный рулон Fastmarkets на внутреннем рынке, exw в Италии, во вторник составил 673,77 евро за тонну с завода, что на 3,73 евро ниже по сравнению с 677,50 евро за тонну 22 мая.
Индекс снизился на 5,61 евро за тонну неделю к неделе и на 26,23 евро за тонну в месячном исчислении.
Итальянские заводы предлагали рулоны с поставкой в июле по цене около 700 евро за тонну (685 евро за тонну с завода), но большинство источников сообщали, что реальный уровень сделки в Италии был не выше 680–690 евро за тонну (665–675 евро за тонну с завода).работает).
По словам источников, сделка на поставку 1000 тонн была заключена по цене около 675 евро за тонну с поставкой с завода в июле.
Как сообщили Fastmarkets источники, один местный прокатный центр в Южной Европе, который приостановил производство HRC в начале апреля из-за технических проблем, теперь, как ожидается, возобновит работу в июне
На вторичном рынке Продажи 4-миллиметрового листового проката марки S235 HR в Италии упали до 750–770 евро за тонну без НДС по сравнению с 780–800 евро за тонну без НДС в конце апреля.
Между тем, активность на рынке импорта по всей Европе оставалась низкой на фоне сохраняющейся неопределенности в отношении структуры нового торгового режима ЕС, который должен вступить в силу в июле 2026 года, в сочетании с отсутствием ясности в отношении затрат, связанных с ограничением доступа ЕС кМеханизм пограничной корректировки rbon (CBAM). Эти факторы продолжают оказывать давление на настроения покупателей и сдерживать интерес к новым заказам на импорт, поскольку во вторник на рынке не было никаких новых предложений.
Автор: Юлия Болотова
fastmarkets.com
