Европейские дистрибьюторы, переработчики и производители стали усилили давление на директивные органы ЕС с целью устранения, по их мнению, растущего конкурентного дисбаланса между сталью, произведенной в Европейском Союзе или импортируемой в него, и металлоемкими промышленными товарами, поступающими в блок из третьих стран.
Более 200 представителей европейского сталелитейного, металлопродукционного, перерабатывающего, логистического и производственного секторов собрались в Брюсселе 7 сентября на европейскую акцию "Автоколонна за промышленную конкурентоспособность", организованную EUROMETAL.
В рамках инициативы в Европейский квартал было доставлено 15 грузовиков и десять символических промышленных гробов, но идея отрасли звучала иначе. Помимо самой демонстрации: торговая и климатическая политика ЕС рискует защитить сталь на границе, оставляя важные звенья производственной цепочки незащищенными от импорта по более низкой цене.
Согласно EUROMETAL, сталь, произведенная в Европе или импортируемая непосредственно в ЕС, все чаще подвергается торговым защитным мерам, затратам на выбросы углерода и нормативным требованиям, в то время как многие готовые сталелитейные изделия, произведенные за пределами блока, все еще могут поступать на европейский рынок без аналогичных обязательств.
Это создает потенциальное конкурентное препятствие для европейских потребителей стали. Производители внутри ЕС сталкиваются с затратами на закупку стали в соответствии с европейскими экологическими и нормативными стандартами, в то время как конкурирующие готовые изделия могут производиться за рубежом с использованием стали, стоимость которой не сопоставима. Проблема заключается в том, что ужесточение контроля за прямым импортом стали может, таким образом, скорее сместить, чем устранить давление со стороны импорта. Вместо того, чтобы импортировать сталь и перерабатывать ее в Европе, европейские покупатели могли бы все чаще приобретать готовые компоненты, оборудование, конструкции или другие сталесодержащие товары, произведенные за пределами ЕС.
EUROMETAL определила это как растущий риск утечки углерода, что потенциально может привести к инвестициям в производство и трудоустройство за пределами Европы.
Проблема уже признана на уровне ЕС. В декабре 2025 года Европейская комиссия предложила расширить CBAM с 2028 года примерно на 180 дополнительных видов продукции, производимой с использованием стали и алюминия, включая машины и оборудование. Совет утвердил свою позицию по этому предложению в июне 2026 года, в то время как Комитет Европейского парламента по окружающей среде впоследствии поддержал расширение деятельности по переработке стальной и алюминиевой продукции.
Для EUROMETAL, однако, сроки и масштабы этих мер остаются критическими. Федерация призвала к честной конкуренции во всей производственно-сбытовой цепочке производства стали, усилению защиты от утечки углерода, улучшению прослеживаемости и требований к происхождению, а также включению сталелитейных промышленных товаров в торговые и климатические инструменты ЕС, где это уместно.
Президент EUROMETAL Александр М. Джулиус заявил, что Европа не смогла достичь своей климатической, стратегической автономии и устойчивого развития. Достижение целей экономической устойчивости при одновременном ослаблении производственной базы.
"Сегодня слишком много сталелитейной продукции поступает на европейский рынок без соблюдения соответствующих торговых, углеродных и нормативных обязательств", - сказал Джулиус, предупредив, что дисбаланс может привести к оттоку инвестиций из Европы, перемещению производства за рубеж и потере квалифицированных рабочих мест в промышленности.
No Представитель Европейской комиссии встретился с делегацией когда он добрался до Берлаймонта, сообщает EUROMETAL. Вместо этого сотрудникам службы безопасности Комиссии были вручены документ с изложением позиции федерации и призыв к действию. Позже в тот же день Елена Донаццан, заместитель председателя Комитета по промышленности, исследованиям и энергетике, приняла участников в Европейском парламенте для обсуждения вопросов конкурентоспособности промышленности, инвестиций и будущего европейских сталелитейных секторов.
Дискуссия высвечивает все более важную проблему для европейской промышленной политики: как обезуглерожить и защитить отечественное производство стали таким образом, для перерабатывающей промышленности Европы вопрос заключается не только в том, сколько стали следует импортировать в ЕС, но и в том, где сталь, потребляемая европейской экономикой, в конечном итоге будет превращаться в готовую продукцию – в Европе или за рубежом.
,,
, ,, Автор: Кьяра Массачусетс,
,, ,
, ,
