Европейские цены на HRC подскочили из-за опасений перебоев с импортом
4 марта цены на внутренний горячекатаный рулон (HRC) в Европе выросли в связи с ожидаемыми перебоями в поставках, вызванными конфликтом на Ближнем Востоке. Ожидается, что европейские производители рулона вскоре отзовут предложения и вернутся за более высокими ценами.
Сделки с HRC в Северо — Западной Европе были заключены по цене от 690 до 710 евро за тонну, при этом большинство заявленных показателей составили от 700 до 710 евро за тонну. Сделки были заключены на небольшие партии материала, по несколько сотен тонн за партию
.Достигнутые цены на 20-30 евро за тонну выше, чем сделки, заключенные неделей ранее [url=https://mccloskey.opisnet.com/content/article/european-coil-and-green-steel-round-49].
Некоторые покупатели сообщили, что крупнейшие европейские производители рулонного проката начали отзывать предложения с рынка. Но металлурги не подтвердили эту информацию.
Европейские заводы по производству арматуры единогласно отозвали предложения с рынка.
Участники рынка плоского проката полагают, что производители рулонной стали сделают то же самое или попытаются еще раз повысить цены, поскольку последние сделки почти достигли целевых цен в 720-730 евро за тонну.
"Покупатели не хотели мириться с повышением цен [of around EUR700/t ex-works]. Но теперь ситуация полностью изменилась. Предлагаемые объемы ограничены, и покупатели сейчас согласились бы на более высокие цены, потому что понимают, что через некоторое время предложение станет еще более скудным из-за отсутствия импорта и высоких цен на складах", - сказал дистрибьютор.
Некоторые крупные трейдеры перестали предлагать импортную катушку из европейских запасов, готовясь к повышению цен.
Ожидаемые задержки с поставками импортной стали в Европу из-за изменения маршрута с Суэцкого канала на мыс Доброй Надежды, а также растущие транспортные расходы и энергозатраты помогли сталелитейным предприятиям добиться повышения цен на HRC. По оценкам источников на рынке, поставки стали в Европу из Азии и Ближнего Востока могут занять еще две-четыре недели по сравнению с первоначальными ожиданиями.
Мнения на рынке разделились, поскольку некоторые считают, что задержка импорта на пару недель не окажет существенного влияния, а рост цен был в основном панической реакцией некоторых покупателей. Другие, однако, отмечают, что сроки возможных задержек имеют решающее значение, поскольку ожидается, что новая система квот ЕС вступит в силу с июля этого года.
В рамках новой системы квот было предложено сократить объем поставок на 47% и удвоить пошлины до 50%. Отсутствие подробной информации о квотах для конкретных стран или каких-либо ограничениях в глобальных квотах сделало европейских импортеров крайне осторожными в отношении поставок стали в третьем квартале. Задержки с поставками значительно увеличивают вероятность превышения новых, более жестких квот.
Многочисленные источники сравнили текущую ситуацию на рынке с 2022 годом, когда внутренние цены на катушку в Европе резко возросли после нападения России на Украину. Однако позже, в 2022 году, цены упали, поскольку война оказала большее негативное влияние на спрос, чем на предложение.
Автор: Мария Танатар
opisnet.com