Главная / Новости / Черная металлургия / Интерпайп инвестирует $120 млн в модернизацию производства железнодорожной продукции до 2032 года

Интерпайп инвестирует $120 млн в модернизацию производства железнодорожной продукции до 2032 года

Черная металлургия

Украинская промышленная компания "Интерпайп" планирует инвестировать 120 миллионов долларов в модернизацию мощностей по производству железнодорожной продукции. Такую инвестиционную программу модернизации железнодорожного дивизиона до 2032 года компания презентовала на Ukraine Recovery Conference...

Интерпайп инвестирует $120 млн в модернизацию производства железнодорожной продукции до 2032 года

Украинская промышленная компания "Интерпайп" планирует инвестировать 120 миллионов долларов в модернизацию мощностей по производству железнодорожной продукции.

Такую инвестиционную программу модернизации железнодорожного дивизиона до 2032 года компания презентовала на Ukraine Recovery Conference 2025, которая прошла в Риме на прошлой неделе, пишет пресс-служба компании.

Основные проекты – это строительство новой линии термической обработки, расширение мощностей по финишной обработке колес и осей, а также модернизация инфраструктуры цехов.

Как сообщил директор по продуктам и ресурсам "Интерпайп" Виталий суета, долгосрочная стратегия компании заключается в увеличении доли на рынке пассажирских колес.

"Имея прочные позиции в грузовом сегменте, эта инвестпрограмма позволит "Интерпайпу" расширить продуктовый портфель. В пассажирском сегменте каждый поезд имеет собственную конструкцию колеса, что может потребовать разработки отдельного производственного процесса. Более того, каждый проект обязательно будет иметь мощную экологическую составляющую – от сокращения выбросов CO2 до повышения энергоэффективности во всех наших операциях. Мы укрепляем наши экспортные позиции благодаря совершенно новому уровню качества",-подчеркнул топ-менеджер.

Ранее издание Forbes-Ukraine сообщало, что для увеличения доли на рынке пассажирских колес "Интерпайп" намерен расширять сотрудничество с национальными операторами железных дорог стран Европы, в частности, испанской Renfe, французской SNCF и итальянской Trenitalia, а также завершить сертификацию в мировых вагоностроительных корпорациях, таких как Siemens, Alstom, Stadler.


Комментарии
Добавить комментарий
Комментарии (0)
Прокомментировать
Войти с Google Войти с Яндекс
Войти через:
Войти с Google Войти с Яндекс