Цены на рулоны
в северо-западной Европе практически не изменились, поскольку по крайней мере одна мельница на данный момент закрыта с рынка и новых предложений не поступало.
Согласно различным источникам, проблемы с судоходством на реке Рейн из-за низкого уровня воды привели к тому, что один завод сократил предложение.
Завод сообщает Kallanish, что "поставки клиентам не находятся под угрозой". Вероятно, завод выполняет существующие заказы, но не сообщил, принимает ли он новые заказы.
"Всего день назад я разговаривал с одним из их сотрудников, и он отказался сделать мне предложение", - говорит менеджер одного из сервисных центров по обслуживанию стали, и этот опыт повторяется в других сервисных центрах.
Обращаясь к своим клиентам, завод обращает внимание на узкие места на водных путях, что приводит к ограничению поставок сырья и сокращению производства. Менеджер SSC задается вопросом, "как долго этот аргумент будет действовать, но пока они используют его, чтобы не выходить на рынок".
В то же время другой покупатель говорит, что он также не получал новых предложений из-за нехватки поступающего сырья.
Некоторым покупателям у немецких дистрибьюторов сообщили, что стенд- сбой может продлиться до конца квартала, "что, на мой взгляд, означает, что он не может быть вызван проблемами с водными путями", – говорит покупатель из Южной Германии. Отсутствие завода
A на рынке – по любой причине - может иметь смысл в условиях нынешнего затишья, когда во многих штатах Германии все еще продолжаются закупки. Школьные каникулы.
Ранее объявленное заводом-лидером рынка повышение цен на горячекатаный рулон до 740 евро за тонну (864 доллара за тонну) еще не реализовано. Сделки по-прежнему заключаются редко, и многие считают, что есть сделки и ниже этой отметки.
По словам голландского менеджера, на сталелитейных заводах были размещены различные заказы на поставку в октябре по базовым ценам от 710 до 730 евро за тонну с завода. ,
, ,, Автор: Кристиан Кель Германия,
, , , , kallanish.com
