CDP: металургійна галузь не зможе скоротити викиди CO2
Очікується, що 20 металургійних компаній, які разом представляють більше 30 відсотків світового виробництва сталі, до 2050 року скоротять викиди менш ніж на 50 відсотків, що відстає від 65-відсоткової мети скорочення, встановленого Міжнародним енергетичним агентством.
«Сталь являє собою галузь із найбільшою емісією вуглецю», - зазначає Люк Флетчер, старший аналітик CDP, міжнародної некомерційної організації, яка підготувала нову доповідь «Точки плавлення» і працює з компаніями, щоб розкрити фінансові ризики зміни клімату в їх підсумкових показниках .
За даними Всесвітньої асоціації виробників сталі, на сталеливарну галузь припадає 7-9 відсотків усіх прямих викидів викопного палива.
«На жаль, існуючі технології виробництва сталі вже близькі до межі їх ефективності, і тому досягнення цілей Паризької угоди по клімату вимагає радикальних змін в галузі», - йдеться в доповіді CDP.
Це створює ризики різкого зростання фінансових витрат сталеливарних гігантів. Приблизно 86 відсотків виробництва стали покрито існуючими або запланованими ринками цін на вуглець, і, з огляду на сценарій ціни на вуглець в 100 доларів США до 2040 року, середнє значення ризику для цих 20 компаній складе 14 відсотків.
Звіт також показує значний географічний розрив між компаніями з найвищими і найнижчими показниками. Європейські та східноазійські компанії проявляють ініціативу, встановлюючи амбітні цілі щодо скорочення викидів і інвестуючи в ряд інноваційних низьковуглецевих технологій. Китайські, російські та американські компанії відстають в плані розкриття інформації та ефективності в більшості ключових областей і продемонстрували мало свідчень розвитку низьковуглецевих технологій.
Вода використовується в процесі виробництва сталі, тому вона має вирішальне значення для виживання металургійної промисловості. У зв'язку з цим викликає стурбованість той факт, що понад 50 відсотків відсотків сталеливарних потужностей схильні до високого рівня ризику браку води, такому як зменшення подачі прісної води і збільшення частоти і серйозності екстремальних погодних явищ, таких як посуха. Найбільшому ризику піддаються заводи, що працюють в Китаї і Індії.
Лідери Світового банку і Міжнародного валютного фонду стимулюють світові уряди до підвищення цін на вуглець, щоб змусити забруднювачів платити за вуглекислий газ, який вони викидають в атмосферу. За їх словами, одного скорочення викидів недостатньо для ефективної боротьби зі зміною клімату.
Наприклад, ціна на вуглець в ЄС збільшилася більш ніж утричі з 2018 року, і очікується, що вона буде рости в найближчі роки. Нещодавно ArcelorMittal, багатонаціональна сталеливарна корпорація зі штаб-квартирою в місті Люксембург, послалася на більш високі ціни на вуглець в своєму рішенні скоротити виробництво в травні.
Згідно з доповіддю CDP, в той час як 60 відсотків компаній встановили цільові показники скорочення викидів, тільки дві з них відповідають цільовим рівнем.
Цими компаніями є SSAB, сталеливарна компанія, розташована в Скандинавії і США, яка прагне до досягнення вуглецевої нейтральності до 2045 року, і Hyundai Steel, що базується в Південній Кореї, яка прагне до 80 відсоткам скорочення викидів до 2050 року.
«Темпи, з якими сталеливарний сектор скорочує викиди, занадто повільні для переходу до низьковуглецевої економіки», - сказав Флетчер. «Йому необхідно розгорнути і комерціалізувати радикальні технології, щоб уникнути насуваються витрат на вуглець і залишатися конкурентоспроможними».
Більш чисті технології означають більш високі витрати
Деякі сталеливарні заводи працюють над технологією виробництва сталі, яка дозволить знизити викиди вуглекислого газу і споживання енергії, наприклад, при виробництві водневої стали і електролізі з використанням чистої електрики.
SSAB, наприклад, розробляє екологічно чисті технології виробництва водневої стали. ArcelorMittal працює над технологією , яка використовує електрику для скорочення оксидів заліза, а також над технологією, яка відокремлює вуглекислий газ від газів, що відходять.
Проте, інноваційні технології не можуть бути реалізовані на комерційній основі до 2030-х років і можуть підвищити вартість виробництва сталі на 20-30 відсотків. За словами Флетчера, більш високі виробничі витрати можуть бути перешкодою для впровадження нових техноло