В Україні готуються посилити кримінальну відповідальність за незаконне збирання металобрухту
Міністерство інфраструктури України опублікувало законопроект «Про внесення змін до Кримінального кодексу України та Закону України« Про металобрухт »щодо посилення відповідальності за втручання в діяльність залізничного транспорту».
Проектом закону пропонується посилити кримінальну відповідальність за порушення законодавства в сфері залізничного транспорту, також він буде сприяти невідворотності притягнення до відповідальності осіб, які вчинили такі правопорушення, і захист власності від протиправних посягань.
Зокрема, проектом закону передбачена можливість прийому на лом елементів залізничного транспорту тільки від суб'єктів господарювання, при цьому виключно за наявності копії або виписки з акта про списання такого майна з балансу і документів, що підтверджують його використання в господарській діяльності.
Як відзначають в Міністерстві інфраструктури України, за останні кілька років ситуація в сфері безпеки на залізничному транспорті значно погіршилася в тому числі з-за незаконного збору металобрухту.
«Протиправні дії щодо залізничної інфраструктури, розкрадання вантажів і навмисні руйнування та пошкодження елементів залізничної інфраструктури придбали катастрофічні масштаби. Протягом 2019 року злочинними посяганнями на об'єкти залізничного транспорту завдано збитків на суму 213,8 мільйона гривень », - розповіли в міністерстві.
За статистикою тільки половини таких втручань класифікуються як злочини. І лише незначна кількість незаконних втручань в діяльність залізничного транспорту доходить до розгляду судовими інстанціями та прийняття відповідного рішення.
«На сьогодні воєнізована охорона сама по собі не в змозі подолати протиправні дії, пов'язані з посяганнями на безпечну діяльність залізничного транспорту, які викликають загрозу життю і здоров'ю людей, майнову шкоду тощо. При цьому основними об'єктами правопорушення є вантажні вагони, залізна дорога, засоби автоматичного управління рухом поїздів і зв'язку, а також пристрої та обладнання, виготовлені з чорних і кольорових металів. Це призводить до створення аварійно-небезпечних ситуацій, порушення стабільної роботи залізничного транспорту, невиконання графіків руху поїздів та інших негативних наслідків, від яких в подальшому страждає все суспільство », - відзначають в міністерстві.