Найдовший троллей (зіплайн) в світі побудований зі сталі
Новий туристичний об'єкт в ОАЕ використовує властивості міцності стали для найдовшою в світі тролейних лінії (Zipline), що дає унікальний і захоплюючий досвід екстремалам з усього світу.
Тролів розташований над прірвою Jebel Jais, це найбільший гірський пік ОАЕ на висоті понад 1680 метрів над рівнем моря, і володіє протяжністю 2 кілометри 831 метрів 88 сантиметрів.
Використовуючи міць стали, Екологічний парк Тороверде подолав неймовірні логістичні проблеми, відкривши зіплайн Jebel Jais Flight в січні 2018 року і занесений в Книгу Рекордів Гіннеса як самй довгий зіплайн на нашій планеті.
Джебалі Джайс - найвища гора ОАЕ, а зіплайн починається з вражаючих 1 680 метрів від землі. Навіть в найнижчій точці відвідувачі опиняться на висоті 400 метрів над рівнем моря.
Умови, які нерозривно пов'язані зі створенням зіплайна в таких складних умовах, представляли собою складний набір завдань для інженерних і монтажних груп.
Краще з двох світів
«Практично всі будівництво було складним завданням», - каже Рікардо Ліза, головний операційний директор Тороверде. «Ми говоримо про найдовшою в світі канатній дорозі, що закінчується підвісний платформою на висоті 80 метрів в повітрі, оточеній дуже складною топографією у величезних скелястих горах».
Команда Jebel Jais витратила на реалізацію проекту всього шість місяців. Поєднання рішучості, інженерного досвіду і стали ключем до того, що дозволило Toroverde створити цей приголомшливий приклад сучасного машинобудування.
«З сталлю ви можете робити гарні архітектурні речі і в той же час легко виконувати суворі вимоги до конструкції».
«Для zipline ми використовували виготовлений на замовлення ущільнений сталевий трос. Потім ми використовували сталь для створення як стартової, так і кінцевої платформи », - каже Ліза.
«Ми вирішили використовувати сталь в будівництві, тому що це дуже зручний матеріал, який пропонує найкраще з обох світів. Зі сталлю ви можете робити гарні архітектурні речі і в той же час легко відповідати суворим вимогам конструкції ».
Ліза підкреслює, що найскладнішим завданням було закріплення кабелю на місці з однієї сторони на іншу - простір, еквівалентну 28 футбольним полям - і підвішування кінцевої платформи.
«Це дев'ятитонному конструкція, яка висить в повітрі, і там не було місця для крана, тому ми повинні були зробити це старомодним способом за допомогою робочих тросів і підйомників».
Глобальна привабливість
Користувачі можуть розвивати швидкість до 150 км на годину, а спеціальний джгут дозволяє їм позиціонуватися як птиці в польоті - тільки дві з функцій, які допомагають залучати любителів адреналіну з усього світу. Сталеві підвісні платформи також мають неймовірно прозорий настил, забезпечуючи захоплюючий вид в будь-якій точці під час досвіду.
«У нас були історії про те, як люди подорожували з Європи тільки для того, щоб здійснити рейс Jebel Jais, приїжджаючи сюди прямо з аеропорту, залишаючись на одну ніч, а потім повертаючись додому. «Була дійсно неймовірна реакція - не тільки на саму поїздку, але і на місце розташування і дивовижні сталеві платформи».
Факти
- Вага троса : 6 тон.
- Розташування 1680 метрів над рівнем моря
- Строки реалізації : більше року
- Тривалість польоту : 2-3 хвилин
- Швидкість спуску: 120-150 км /год
- Структура : два тролів 2,83 і 1 км так само підвісна платформа
- Кількість трас : дві паралельні
- Нещасні випадки : 1 вертоліт (4 пасажири) зачепився за трос.