Головна / Публікації / Наука і техніка / Найдовший троллей (зіплайн) в світі побудований зі сталі

Найдовший троллей (зіплайн) в світі побудований зі сталі

Наука і техніка

Тролів розташований над прірвою Jebel Jais, це найбільший гірський пік ОАЕ на висоті понад 1680 метрів над рівнем моря, для тих хто орієнтується, це емірат Рас-ель-Хайма на півночі ОАЕ.

Найдовший троллей (зіплайн) в світі побудований зі сталі

Новий туристичний об'єкт в ОАЕ використовує властивості міцності стали для найдовшою в світі тролейних лінії (Zipline), що дає унікальний і захоплюючий досвід екстремалам з усього світу.

Тролів розташований над прірвою Jebel Jais, це найбільший гірський пік ОАЕ на висоті понад 1680 метрів над рівнем моря, і володіє протяжністю 2 кілометри 831 метрів 88 сантиметрів.

Використовуючи міць стали, Екологічний парк Тороверде подолав неймовірні логістичні проблеми, відкривши зіплайн Jebel Jais Flight в січні 2018 року і занесений в Книгу Рекордів Гіннеса як самй довгий зіплайн на нашій планеті.

Джебалі Джайс - найвища гора ОАЕ, а зіплайн починається з вражаючих 1 680 метрів від землі. Навіть в найнижчій точці відвідувачі опиняться на висоті 400 метрів над рівнем моря.

Умови, які нерозривно пов'язані зі створенням зіплайна в таких складних умовах, представляли собою складний набір завдань для інженерних і монтажних груп.

Краще з двох світів

«Практично всі будівництво було складним завданням», - каже Рікардо Ліза, головний операційний директор Тороверде. «Ми говоримо про найдовшою в світі канатній дорозі, що закінчується підвісний платформою на висоті 80 метрів в повітрі, оточеній дуже складною топографією у величезних скелястих горах».

Команда Jebel Jais витратила на реалізацію проекту всього шість місяців. Поєднання рішучості, інженерного досвіду і стали ключем до того, що дозволило Toroverde створити цей приголомшливий приклад сучасного машинобудування.

«З сталлю ви можете робити гарні архітектурні речі і в той же час легко виконувати суворі вимоги до конструкції».

«Для zipline ми використовували виготовлений на замовлення ущільнений сталевий трос. Потім ми використовували сталь для створення як стартової, так і кінцевої платформи », - каже Ліза.

«Ми вирішили використовувати сталь в будівництві, тому що це дуже зручний матеріал, який пропонує найкраще з обох світів. Зі сталлю ви можете робити гарні архітектурні речі і в той же час легко відповідати суворим вимогам конструкції ».

Ліза підкреслює, що найскладнішим завданням було закріплення кабелю на місці з однієї сторони на іншу - простір, еквівалентну 28 футбольним полям - і підвішування кінцевої платформи.

«Це дев'ятитонному конструкція, яка висить в повітрі, і там не було місця для крана, тому ми повинні були зробити це старомодним способом за допомогою робочих тросів і підйомників».

Глобальна привабливість

Користувачі можуть розвивати швидкість до 150 км на годину, а спеціальний джгут дозволяє їм позиціонуватися як птиці в польоті - тільки дві з функцій, які допомагають залучати любителів адреналіну з усього світу. Сталеві підвісні платформи також мають неймовірно прозорий настил, забезпечуючи захоплюючий вид в будь-якій точці під час досвіду.

«У нас були історії про те, як люди подорожували з Європи тільки для того, щоб здійснити рейс Jebel Jais, приїжджаючи сюди прямо з аеропорту, залишаючись на одну ніч, а потім повертаючись додому. «Була дійсно неймовірна реакція - не тільки на саму поїздку, але і на місце розташування і дивовижні сталеві платформи».

Факти

  • Вага троса : 6 тон.
  • Розташування 1680 метрів над рівнем моря
  • Строки реалізації : більше року
  • Тривалість польоту : 2-3 хвилин
  • Швидкість спуску: 120-150 км /год
  • Структура : два тролів 2,83 і 1 км так само підвісна платформа
  • Кількість трас : дві паралельні
  • Нещасні випадки : 1 вертоліт (4 пасажири) зачепився за трос.
Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс