BMW спільно з японською Toyota створили водневий двигун потужністю 374 к. с.
Німецька компанія BMW спільно з японською Toyota розробили нову водневу силову установку з нульовим рівнем шкідливих викидів i Hydrogen NEXT.
Силова установка складається з електродвигуна, паливного елемента, який виробляє струм, і перетворювача напруги, повідомляє прес-служба BMW.
В якості палива В силовій установці використовується суміш кисню і водню, а єдиним викидом є водяна пара. Максимальна потужність BMW i Hydrogen NEXT становить 374 к. с.
Випробування нової водневої системи почнуться в 2022 році. Першими таку установку отримають кросовери BMW X5.
Однак у BMW відмовилися розсекречувати які-небудь технічні характеристики «зеленого» кросовера. Відомо лише, що в серію водневий автомобіль піде в 2022 році, на його заправку буде йти менше 4 хвилин, а запас ходу повинен виявитися досить значним. Його масове виробництво планують почати до середини десятиліття, за умови достатнього попиту і наявності адекватної інфраструктури.
З 2013 року група BMW розвиває водневі технології у співпраці з корпорацією Toyota Motor. У 2015-му баварці створили дослідний парк хетчбеків 5-ої серії і спорткарів i8, у яких використовувалися напрацювання від седана Toyota Mirai, а в 2017-му партнери приєдналися до міжнародної організації «Водневий рада», яка на сьогоднішній день налічує вже понад 80 учасників. Крім того, BMW розробляє резервуари для тривалого зберігання водню під високим тиском.