Головна / Публікації / Наука і техніка / BMW спільно з японською Toyota створили водневий двигун потужністю 374 к. с.

BMW спільно з японською Toyota створили водневий двигун потужністю 374 к. с.

Наука і техніка

Силова установка i Hydrogen Next заснована на модулі eDrive так званого п'ятого покоління у власній класифікації BMW

BMW спільно з японською Toyota створили водневий двигун потужністю 374 к. с.

Німецька компанія BMW спільно з японською Toyota розробили нову водневу силову установку з нульовим рівнем шкідливих викидів i Hydrogen NEXT.

Силова установка складається з електродвигуна, паливного елемента, який виробляє струм, і перетворювача напруги, повідомляє прес-служба BMW.

В якості палива В силовій установці використовується суміш кисню і водню, а єдиним викидом є водяна пара. Максимальна потужність BMW i Hydrogen NEXT становить 374 к. с.

Випробування нової водневої системи почнуться в 2022 році. Першими таку установку отримають кросовери BMW X5.

Однак у BMW відмовилися розсекречувати які-небудь технічні характеристики «зеленого» кросовера. Відомо лише, що в серію водневий автомобіль піде в 2022 році, на його заправку буде йти менше 4 хвилин, а запас ходу повинен виявитися досить значним. Його масове виробництво планують почати до середини десятиліття, за умови достатнього попиту і наявності адекватної інфраструктури.

З 2013 року група BMW розвиває водневі технології у співпраці з корпорацією Toyota Motor. У 2015-му баварці створили дослідний парк хетчбеків 5-ої серії і спорткарів i8, у яких використовувалися напрацювання від седана Toyota Mirai, а в 2017-му партнери приєдналися до міжнародної організації «Водневий рада», яка на сьогоднішній день налічує вже понад 80 учасників. Крім того, BMW розробляє резервуари для тривалого зберігання водню під високим тиском.

Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс