Локальный ремонт дорожного полотна требует хирургической точности и мощного оборудования. Покупать спецтехнику ради устранения нескольких выбоин нерентабельно, поэтому аренда фрезы для асфальта становится единственным логичным решением для строительных организаций и коммунальных служб. Холодное фрезерование позволяет аккуратно вырезать поврежденный участок, не нарушая структуру остального покрытия.
Для выполнения качественных работ рекомендуем изучить парк техники на сайте https://dorozhnik-f.ru/ и оценить доступные модели Wirtgen. Немецкие машины обеспечивают идеальную геометрию среза, а доставка по России решает вопрос логистики. Работать с надежным подрядчиком проще, чем искать частников с сомнительным оборудованием.
Какую фрезу выбрать для локальных задач
Главная ошибка при заказе техники — неправильный выбор ширины барабана. Для капитального ремонта трассы берут машины с захватом 2 метра, но для ям они бесполезны. Здесь нужна компактность и маневренность. Профессиональная аренда фрезы для снятия асфальта под ямочный ремонт обычно подразумевает использование моделей с шириной фрезерования от 0.5 до 1 метра.
Малая дорожная фреза должна обладать конкретными характеристиками:
-
колесный ход для быстрого перемещения между картами ремонта;
-
система нивелирования для контроля глубины среза до миллиметра;
-
конвейер для погрузки гранулята сразу в кузов самосвала или ковш погрузчика.
Колесные модели Wirtgen малого класса отлично заходят в узкие дворы и на парковки. Они не ломают кромку и позволяют создать ровный "прямоугольник" под будущую укладку асфальтобетона.
Технология и процесс ремонта
Суть ямочного ремонта — в создании надежного "замка" для новой смеси. Просто накидать асфальт в яму нельзя, он вылетит после первых заморозков. Своевременная аренда фрезы для ямочного ремонта асфальта позволяет подготовить основание с шероховатой текстурой, которая намертво сцепляется с битумной эмульсией и новым слоем.
Типовой процесс восстановления покрытия выглядит так:
-
разметка границ поврежденного участка мелом или краской;
-
проход фрезы на заданную глубину (обычно 5-10 см);
-
очистка карты от крошки и пыли щетками или продувкой;
-
проливка дна и стенок битумной эмульсией.
После прохода техники остаются четкие вертикальные стенки. Это критически важно. Если края будут пологими, новая латка быстро раскрошится под колесами автомобилей.
Из чего складывается стоимость смены
Финансовая сторона вопроса зависит не только от времени работы оператора. Итоговая цена аренды дорожной фрезы всегда включает в себя затраты на доставку спецтехники тралом к месту проведения работ. Для малогабаритных машин перевозка обходится дешевле, так как они легче и компактнее тяжелых гусеничных агрегатов.
Также на смету влияет объем выработки и тип зубьев. При работе с особо прочными бетонами или гранитной крошкой износ резцов увеличивается. Все эти детали лучше обсудить с арендодателем на берегу, чтобы избежать скрытых доплат по факту закрытия смены.
