Peugeot извлекает выгоду из резкого роста спроса на электромобили во Франции и Германии, что помогает бренду Stellantis оправиться от проблем с качеством, связанных с двигателями PureTech, и от прошлых мер по сокращению расходов, которые повредили его имиджу, сообщает Bloomberg .
По словам руководителя бренда Алена Фавея, в апреле и мае на электромобили приходилось более половины розничных заказов на такие модели, как 208 и 3008, по сравнению с примерно 20% в предыдущие месяцы, а спрос на электрические фургоны также вырос. Это восстановление происходит на фоне роста продаж электромобилей по всей Европе, что поддерживается появлением более доступных моделей от европейских и китайских производителей, а также новыми субсидиями в Германии. Peugeot-один из брендов, получивший приоритет в рамках стратегического обзора Stellantis под руководством генерального директора Антонио Филоса, наряду с Jeep, Ram и Fiat, и получит значительную долю будущих инвестиций.
Бренд также возобновил партнерство с Dongfeng в Китае, где представил два новых концепт-кара на базе платформы Dongfeng, которые, однако, должны оставаться узнаваемыми как Peugeot. Peugeot планирует выпустить семь новых моделей к 2030 году и нацелен на годовой объем продаж в 1,5 млн автомобилей, что превышает прошлогодний показатель в 1,1 млн. В следующем году ожидается выпуск нового полностью электрического 208 с такими инновациями, как технология "steer-by-wire". Stellantis также инвестирует более 1 миллиарда евро в свой завод в Мюлузе, укрепляя промышленную базу Peugeot во Франции.
