Шеффлер планирует дополнительно сократить 3 460 рабочих мест в Европе, в том числе около 2 660 в Германии, и закрыть четыре немецкие площадки. Об этом сообщило издание WELT 3 ноября. Новые планы компании показывают, насколько сильно продолжает испытывать давление европейская отрасль автокомпонентов.
В сопроводительном заявлении Шеффлер объяснил реструктуризацию затяжным спадом на автомобильном рынке, усилением конкуренции, снижением спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и более медленным, чем ожидалось, переходом на электромобили. Компания рассчитывает сократить избыточные мощности, расходы на персонал и сложность организационной структуры.
Меры затронут 16 площадок в Европе. В Германии планируется закрыть предприятия в Дортмунде, Морбахе, Берлине и Швальбахе. При этом значительную часть сотрудников из Швальбаха, как ожидается, переведут во Франкфурт. Кроме того, компания намерена закрыть небольшое производство в бельгийском Эрстале и скорректировать мощности на площадках во Франции и Словакии.
Около половины сокращаемых должностей приходится на производство, остальные — на исследования и разработки, а также другие подразделения. По оценке Шеффлер, с 2030 года программа будет приносить около 300 млн евро дополнительной прибыли ежегодно. Единовременные расходы составят примерно 480 млн евро. План реализации мер обсудят с представителями работников.
Для европейского сектора дистрибуции и переработки стали это объявление служит примером сложной ситуации, в которой оказались клиенты автомобильной отрасли, и показывает, почему важно следить за изменениями производственных мощностей и спроса на материалы.
