Немецкая сталелитейная компания Thyssenkrupp сократила производство стали на своем заводе в Дуйсбурге после того, как низкий уровень воды в реке Рейн нарушил поставки сырья, подтвердил представитель компании McCloskey 15 июля.
Масштабы сокращений не разглашаются, хотя, по словам как производителя стали, так и немецких покупателей, перебои в поставках металлопродукции не сказались.
"Сохраняющаяся и ухудшающаяся ситуация с низким уровнем воды на Рейне в настоящее время влияет на поставки сырья на завод Thyssenkrupp Steel в Дуйсбурге", - сказал представитель компании. "Текущее развитие событий приводит к ограничениям в поставках сырья. Поэтому мы уже скорректировали производство чугуна соответствующим образом. В настоящее время нет угрозы для поставок потребителям."
Сталелитейный завод вывел из эксплуатации свой собственный парк барж-толкачей и перешел на суда, зафрахтованные извне, которые могут продолжать работать из-за меньшей осадки при текущем уровне воды.
Источники на рынке сообщили, что низкий уровень воды создает логистические трудности, поскольку не все суда могут работать, а те, которые остаются в эксплуатации, не всегда могут работать на полную мощность. Поставки сырья в большей степени подвержены перебоям в речном транспорте, в то время как большая часть готовой стальной продукции перевозится автомобильным или железнодорожным транспортом.
Хотя поставки стали не пострадали, перебои в работе еще больше укрепили оптимистичные настроения на европейском рынке плоского проката.
Внутренние цены на горячекатаный рулон (HRC) в Северо-Западной Европе за последнюю неделю уже выросли примерно на 20 евро за тонну из-за введения новой системы импортных квот ЕС, которая значительно сократила доступ к зарубежным материалам.
По оценке McCloskey, внутренние цены на HRC в Северо-Западной Европе на 10 июля составили 710 евро за тонну с завода.
"Это типичная позиция заводов в поддержку повышения цен, как и проблемы с железнодорожными компаниями, о которых сообщалось в июне. Тот самыйв этих рассказах есть доля правды", - сказал немецкий дистрибьютор.
В июне немецкие сталелитейщики сообщили о серьезных перебоях в поставках сырья, вызванных постоянными перегрузками на железнодорожном транспорте и строгими ограничениями на погрузку на Рейне.
Автор: Бенджамин Стивен
opisnet.com
