Подальший розвиток виробництва автомобілів в Китаї, особливо автомобілів на нових джерелах енергії, буде одним з основних напрямків 14-ї п'ятирічки, що охоплює 2021-2025 роки, що призведе до збільшення попиту на високоміцні і сверхвисокопрочние марки стали, а також на неорієнтовану електротехнічну сталь в найближчі п'ять років. Про це на що відбулася 28 серпня прес-конференції в Шанхаї повідомили представники найбільшої металургійної компанії Китайської народної республіки (КНР) Baowu Steel Group.
Компанія також розраховує отримати вигоду від розвитку таких високотехнологічних секторів виробництва, як передача і перетворення електроенергії надвисокої напруги, «зеленої» енергетики, залізничних перевезень і хімічної промисловості.
Baowu Steel Group відзначає почалося відновлення попиту в другій половині року, в результаті чого виробництво необробленої сталі в Китаї збільшиться на 4% в річному численні в 2020 році до рекордних 1,04 мільярда тонн.
Компанія очікує, що ціни на сортовий прокат будуть добре підтримуватися в другому півріччі, в той час як третій квартал, ймовірно, буде найсильнішим кварталом 2020 року для ринку плоского прокату.
Baowu Steel заявила, що сталеливарна промисловість Китаю залишається розрізненою, а надлишок виробничих потужностей зберігається, додавши, що компанія продовжить просувати свою стратегію злиття і поглинань.
21 серпня Baowu підписала угоду про придбання 51% акцій великого виробника нержавіючої сталі Taiyuan Iron & Steel, або TISCO, вартістю 14,5 мільярда юанів (2,1 мільярда доларів), в результаті чого загальні потужності з виробництва сталі збільшуються до 111 мільйонів тонн на рік з приблизно 98,5 мільйонів тонн в даний час.
