Китайські технології виробництва електромобілів не є ні загрозою, ні небезпекою, а є можливістю для розвитку. Про це заявив днями в інтерв'ю Сіньхуа міністр національної економіки Угорщини Мартон Надь. «Дуже важливо, щоб у Європі побачили, що китайські технології (електромобілі) не є ні загрозою, ні небезпекою. Це можливість для технологічного розвитку», - сказав він.
За словами міністра, більш конструктивним підходом до питання китайських електромобілів є зміцнення співпраці з КНР, а не запровадження каральних тарифів, яке він назвав «найгіршим шляхом». Діалог і співпраця є найкращими рішеннями, вважає М. Надь.
Чиновник закликав Європейський союз і США більше інвестувати в дослідження та розробки, а також розвивати здорову конкуренцію з Китаєм, що в кінцевому підсумку принесе користь усім.
p>
«Я вважаю китайські автомобільні компанії дуже успішними», - сказав він, додавши, що деякі з них зараз планують розмістити виробництво в Європі.
Міністр зазначив, що зниження цін на електромобілі та акумулятори разом зі збільшенням запасу ходу – позитивні процеси для споживачів.
Як підкреслив М.Надь, Європа має прискорити зелений перехід в автомобільній промисловості, що також допоможе підвищити конкурентоспроможність ЄС.
«Ми маємо створити більше мереж зарядки, щоб у нас була інфраструктура, і це реальна стратегія, яка наблизить автомобільну промисловість загалом до нової ери – зеленого транспорту», - сказав він.
М. Надь також зазначив, що уряд Угорщини виступає за економічну відкритість і взаємопов'язаність.
«Я вважаю, що поява китайських компаній на ринку ЄС є двовиграшною ситуаціяю. Угорщина тут виступає як ворота завдяки сприятливому інвестиційному клімату, політичній стабільності, сильній підтримці інвесторів і висококваліфікованій робочій силі», - заявив міністр.