Жителі Шанхаю, які проїжджали в цьому місяці через східний район Хуанпу, стали свідками унікальної події. 85-річна початкова школа була повністю піднята з землі і переміщена з використанням нової технології, що отримала назву «крокує машина».
За словами Лань Вуцзі, головного технічного керівника проекту, в рамках останньої спроби міста зберегти історичні споруди інженери прикріпили до п'ятиповерхового будинку близько 200 мобільних опор.
<! --Dle_video_begin: https://pmd.cdn.turner.com/cnn/.e/interactive/html5-video-media/2020/10/29/DESKTOP_02_moving_building_opt2.mp4--> <! - dle_video_end ->
Опори розділені на дві групи, які по черзі піднімаються вгору і вниз, імітуючи людський крок. Прикріплені датчики допомагають контролювати рух будівлі.
На таймлапсе, знятому компанією, школа повільно рухається вперед, крок за кроком.
Згідно із заявою уряду району Хуанпу, початкова школа Лагена була побудована в 1935 році муніципальним радою колишньої французької концесії Шанхаю. Її перенесли, щоб звільнити місце для нового торгово-офісного комплексу, який буде завершений до 2023 року.
Протягом 18 днів будівля була повернуто на 21 градус і переміщено на 62 метра на нове місце. Переїзд був завершений 15 жовтня, і стара будівля школи повинно було стати центром захисту спадщини та культурного освіти.
В заяві уряду йдеться, що цей проект вперше був використаний в Шанхаї для переміщення історичної будівлі за допомогою цього методу «крокує машини».
<! --Dle_video_begin: https://pmd.cdn.turner.com/cnn/.e/interactive/html5-video-media/2020/10/29/DESKTOP_01_moving_building_opt2.mp4--> <! - dle_video_end ->
Початкова школа лагени, яка важать 7 600 тонн, створила нову проблему - вона має Т-подібну форму, тоді як раніше переміщені будівлі були квадратними або прямокутними, за даними агентства Сіньхуа. Неправильна форма означала, що традиційні методи витягування або ковзання, можливо, не спрацювали, тому що вони, можливо, не витримали бічних сил, прикладених до нього, сказав Лан.
Будівля також необхідно було повернути і рухатися по вигнутому маршруту до місця його переміщення, а не просто рухатися по прямій лінії - ще одна проблема, яка потребує нового методу.
