На румунському спотовому ринку листового прокату за минулий тиждень не спостерігалося ніяких ознак поліпшення, пропозиції залишалися стабільними. Це постійне затишшя та стабільність цін значною мірою пояснюється початком серпневих канікул, які сповільнили як ділові операції, так і імпортну діяльність. Незважаючи на незначне зростання імпортних цін, в основному обумовлений коригуваннями ArcelorMittal в бік підвищення в попередні тижні, ці зміни поки не вплинули на внутрішні ціни на плоский прокат в Румунії. Пропозиції на спотовому ринку залишаються стабільними, з деякою гнучкістю в ціноутворенні Для замовлень великого обсягу, оскільки очікується, що мляві продажі збережуться до кінця серпня.
В результаті прийнятні ціни на вітчизняний гарячекатаний лист (HRS) на спотовому ринку в даний час складають 700-720 євро за тонну.склад, який не змінився з минулого тижня. Однак, як повідомляється, трейдери пропонують знижки в розмірі 10-15 євро за тонну серйозним покупцям.
Аналогічним чином, ціни на холоднокатаний лист (CRS) також залишаються незмінними тиждень за тижнем, складаючи близько 825-835 євро за тонну зі складу.
Тим часом на ринку імпорту нещодавнє підвищення цін ArcelorMittal призвело до помірного зростання цін У інших постачальників. На цьому тижні українські пропозиції на HRS і CRS виросли на 5-10 євро за тонну, досягнувши 590-605 євро за тонну і 680-695 євро за тонну відповідно, при поставках в серпні–вересні. Аналогічна тенденція до зростання спостерігається і в турецьких пропозиціях HRC, але в першу чергу це пов'язано зі зростанням цін в Китаї. Згідно з повідомленнями, турецькі ціни на умовах FOB в даний час становлять 530-550 доларів за тонну, а вартість перевезення оцінюється в 15-20 євро за тонну, тому ціни на поставку в Румунію у вересні складуть приблизно 480-500 євро за тонну в порівнянні з 465-480 євро за тонну минулого тижня. Однак румунські покупці все ще вагаються купувати імпортні товари з-за меж ЄС, оскільки поставки будуть дозволені лише в рамках наступного раунду імпортних квот ЄС, який розпочнеться 1 жовтня. Багато хто вважає, що при таких умовах ще занадто рано починати поповнювати запаси.
Steelorbis.com
