Деякі виробники рулонів, присутні на виставці Blechexpo в Штутгарті цього тижня, повідомили Kallanish, що вони утримуються від публікації цінових пропозицій на перший квартал наступного року. Багато з них займають вичікувальну позицію, відстежуючи розвиток ринку, зокрема терміни впровадження CBAM і нових захисних заходів ЄС, перш ніж встановлювати майбутні ціни на рулон.
Постачальники в Європі також розглядають можливість зупинки виробництва ArcelorMittal на один місяць на своєму сталеливарному заводі в Фос-сюр-Мер у Франції, що вплине на доступність поставок в найближчі тижні. В даний час ArcelorMittal пропонує гарячекатаний рулон за ціною 630 євро за тонну (731 Долар США) з поставкою в грудні і 650 євро за тонну з поставкою в січні, а інші європейські виробники пропонують аналогічні ціни.
Італійський виробник сталі говорить, що покупці по всьому ринку, "як великі, так і дрібні, ще не визначилися". поверніться до активних покупок. Зараз всі оцінюють ситуацію і намагаються перебудувати свої майбутні стратегії закупівель, збільшивши частку закупівель в Європі". Інший учасник ринку зазначає, що ціни на рулонні матеріали в Європі та Італії залишаються стабільними порівняно з минулим тижнем, оскільки попит поступово зростає по всьому ланцюжку створення вартості, в тому числі на вторинну продукцію, таку як лист.
На даний момент на ринку немає необхідності в термінових закупівлях, оскільки влітку були замовлені великі обсяги імпорту продовжують прибувати в європейські порти. Як виробники, так і Сервісні центри в Італії повідомляють про відновлення запитів клієнтів про ціни. За даними джерел, базова ціна 570-580 євро за тонну, що постачається для HRC, більше не доступна. Кілька покупців підтверджують, що в Італії укладаються невеликі угоди за ціною 600-620 євро за базову поставлену тонну.
В даний час ринок перебуває на перехідному етапі, і клієнти зосереджені на оцінці майбутніх цінових тенденцій і підготовці до нових закупівель в Європі. Продавець підтверджує, що кінцеві користувачі почали вимагати ціни на поставки в першому кварталі, а сервісні центри, як очікується, відновлять закупівлі протягом наступних кількох тижнів, щоб задовольнити потреби на кінець року та початок 2026 року.
"У наступному році ми можемо побачити збільшення частки контрактів з індексацією, оскільки великі покупці скорочують свої закупівлі в Азії і розширюють асортимент в Європі", - коментує один з покупців. Згідно з ринковими чутками, деякі великі покупці вже проводять торги, щоб отримати значні обсяги HRC на 2026 рік.
Інший оглядач ринку зазначає, що європейським виробникам, можливо, доведеться збільшити потужність і перезапустити деякі
