17 лютого джерела на ринку повідомили McCloskey, що ArcelorMittal збільшила пропозицію рулонів на внутрішньому ринку на 50 євро за тонну в порівнянні з попередніми пропозиціями.
Повідомлялося, що нові цільові ціни на поставку в травні склали 750 євро за тонну гарячекатаного рулону, 880 євро за тонну холоднокатаного рулону і 870 євро за тонну рулону, оцинкованого гарячим зануренням. Раніше виробник сталі збільшив пропозицію на 50 євро за тонну в січні і на 30-40 євро за тонну в грудні
.Кілька джерел на ринку повідомили, що нові пропозиції вже розіслані покупцям, в той час як деякі учасники ринку заявили, що їм ще належить отримати офіційні пропозиції, але торгові представники сталеливарної компанії підтвердили намір збільшити пропозиції до вищезгаданих рівнів.
Джерела були дещо спантеличені вищим рівнем пропозиції, враховуючи, що попередні цільові ціни, за їхніми словами, не були досягнуті в ході угод.
Компанія McCloskey оцінила внутрішні ціни на HRC в північно-західній Європі на 13 лютого на рівні 655 євро за тонну з заводу, грунтуючись на декількох угодах і пропозиціях на рівні 640-670 євро за тонну з заводу.
На початку тижня деякі джерела повідомляли про угоди на внутрішньому ринку за ціною близько 690-700 євро за тонну поставленого HRC, але ця інформація не отримала широкого підтвердження на ринку, і повідомлялося, що деякі інтегровані заводи пропонували ціну близько 645 євро за тонну з заводу.
Оптимістичні січневі настрої в лютому стали ще більш похмурими через відсутність реального відновлення попиту. Крім того, посилилися побоювання з приводу зростання внутрішніх цін і зростаючого протекціонізму в імпорті сталі, що відкриє двері для імпорту сталевмісних товарів в ЄС.
І хоча європейська влада планує вирішити цю проблему, деякі учасники ринку вважають, що будь-які засоби правового захисту не будуть введені своєчасно.
Хоча ці побоювання визнаються як покупцями, так і продавцями в Європі, більшість джерел зберігають оптимістичний прогноз цін, хоча і ставлять під сумнів темпи поточного підвищення цін.
Введення в 2026 році механізму регулювання викидів вуглекислого газу (CBAM) і очікуване скорочення квот на імпорт сталі на 47% вже змусили європейських покупців бути більш обережними щодо імпорту сталі. В результаті очікується, що вітчизняні заводи збільшать частку ринку, витісняючи імпортну сировину і в деякій мірі компенсуючи наслідки відсутності реального поліпшення попиту.
Автор: Марія Танатар
Opisnet.com
