Деякі постачальники арматури в Німеччині та Австрії повідомляють про явний дефіцит і більш тривалі терміни поставки дротяної сітки. Однак проблема може бути тимчасовою.
Кілька покупців у Німеччині, які вперше почули про це в Австрії, сходяться на думці, що терміни виконання становлять більше чотирьох тижнів, порівняно з менш ніж тижнем у 2025 році. Джерела запевняють, що замовлення не відхиляються, але на їх виконання буде потрібно більше часу, і що, отже, ціни ростуть швидше, ніж на арматуру.
Базова ціна на дротяну сітку зазвичай на 100 євро за тонну (117 доларів) вище, ніж на пряму арматуру, але в даний час ціна на неї вище на 110-120 євро, а угоди укладаються на рівні 560-570 Євро. Калланіш чув від гравців ринку. При додатковому розмірі в 210 євро це обійдеться в 770-780 Євро
.Один зі спостерігачів великої дистриб'юторської компанії attributor вважає, що виробництво дротяної сітки призупинилося в зимові місяці, "коли було досить холодно, щоб будівництво тривало в звичайному режимі", і досі не відновилося.
Менеджер іншого великого дистриб'ютора згоден з цим, він каже, що поставки, які були відкладені через зимові місяці, останнім часом не дозволяють виконувати нові замовлення. Він вважає, що виробнича активність в даний час знизилася на цілих 30%.
При цьому менеджер виробника не може підтвердити такі припущення. Він каже, що виробництво працює в звичайному режимі і що обсяг замовлень помітно не виріс.
Але у різних виробників ця ситуація може відрізнятися, особливо в зв'язку з дефіцитом і високими цінами на вихідні матеріали - дротяну сітку. Отже, виробники, які залежать від закупівель катанки у третіх осіб для виробництва дротяної сітки, будуть більшою мірою схильні до впливу на свою діяльність.
Тим часом, ще однією причиною є нестача відкритих вантажних автомобілів, необхідних для перевезення дротяної сітки. Через загальне зростання цін на дизельне паливо вантажопідйомність вантажних автомобілів стала недостатньою і дорогою. Крім того, багато транспортні компанії в Західній Європі базуються в Польщі, де на час Великодніх свят оператори і водії взяли тривалу перерву.
Автор: Крістіан Кель
Kallanish.com
