Президент США Дональд Трамп 1 травня пригрозив підвищити тарифи на імпорт легкових і вантажних автомобілів з ЄС до 25% за те, що, за його словами, не відповідає торговій угоді між США і ЄС.
У липні 2025 року в Тернберрі, Шотландія, США і ЄС досягли угоди про зниження тарифів до 15% на більшу частину імпорту з ЄС, включаючи автомобілі та Автозапчастини. Трамп у своєму пості в соціальній мережі Truth від 1 травня звинуватив ЄС у невиконанні умов торговельної угоди.
"Ми повністю розуміємо і згодні з тим, що, якщо вони будуть виробляти Легкові і вантажні автомобілі на заводах в США, тарифів не буде", - написав Трамп.
Підвищений тариф буде введений відповідно до розділу 232 закону про торгівлю 1974 року, повідомив представник Білого дому агентству Platts, що входить в S&P Global Energy. Це той самий закон про торгівлю, який Трамп використовував для введення 50-відсоткових мит на імпорт сталі, алюмінію та деяких видів міді.
"У той час як адміністрація Трампа виконала свою частину угоди, ЄС не зміг домогтися істотного прогресу у виконанні своїх узгоджених зобов'язань, в тому числі щодо бар'єрів у торгівлі автомобілями, цифрових послуг, податків на викиди вуглекислого газу та інших положень Угоди", - сказав представник Білого дому.
Стаття 232 відрізняється від юридичного обґрунтування, яке Трамп використовував для введення тарифів щодо десятків торгових партнерів США в конкретних країнах, які Верховний суд у лютому визнав неконституційними.
Дії Трампа демонструють " явну ненадійність", - написав Бернд Ланге, голова Комітету з міжнародної торгівлі Європейського парламенту, у своєму пості на X, раніше відомому як Twitter.
"План Трампа ввести 25% - ві мита на автомобілі в ЄС неприйнятний", - сказав Ланге."[The European Parliament]все ще дотримується угоди з Шотландією, працюючи над остаточним доопрацюванням законодавства. У той час як ЄС виконує свої зобов'язання, американська сторона продовжує порушувати їх".
У лютому ЄС ненадовго призупинив роботу над торговою угодою, звинувативши Трампа у відступі від умов торговельної угоди після того, як він ввів 10%-ний глобальний тариф відповідно до рішення Верховного Суду щодо тарифів.
Нещодавно США і ЄС підписали меморандум про взаєморозуміння, що встановлює рамки для стратегічної угоди про найважливіші корисні копалини.
Автор: Рейчел Лукер
