Огляд ринку товстолистової сталі в Європі

Ціни на товстолистову сталь марки S235JR у Європі за тиждень до 23 жовтня не змінилися. Водночас настрої на ринку стали оптимістичнішими на тлі поповнення запасів і зростання вартості слябів.

«Реальний попит не зріс, але центрам розкрою та трейдерам потрібно закуповувати метал. Терміни постачання збільшуються», — повідомив німецький дистриб’ютор.

Італійські перекатники укладали угоди зі спотовими покупцями на лист S235JR по 740–750 євро за тонну із заводу. Більшість цінових пропозицій перебувала біля верхньої межі діапазону. Пропозиції продавців становили 770–800 євро за тонну на умовах із заводу.

Партії для проєктних постачань продавали за цінами, що наближалися до 800 євро за тонну із заводу в Італії.

Італійські заводи здебільшого зберегли попередні ціни. Водночас перекатники з Франції та Північно-Західної Європи пропонували в Німеччині сталь S355JR за найнижчими цінами й укладали угоди на конкурентних умовах.

Італійські заводи пропонували лист S355JR із доставкою до Німеччини по 860–870 євро за тонну. Перекатники з Франції та Північно-Західної Європи укладали угоди по 840–850 євро за тонну з доставкою. Пропозиції матеріалу від виробника з Чехії становили 880–890 євро за тонну з доставкою.

Німецькі заводи й надалі зосереджувалися на довгострокових контрактах і проєктних постачаннях, обмежуючи присутність на спотовому ринку. Пропозиції місцевих виробників становили 850–890 євро за тонну із заводу для листа S235JR і 900 євро за тонну з доставкою для сталі S355JR.

Імпортний сляб з Азії пропонували по 600 доларів за тонну на умовах CIF у портах Італії.

На імпорт сталі, зокрема слябів, який пройде митне оформлення в першому кварталі 2027 року, вплинуть зміни в механізмі транскордонного вуглецевого регулювання (CBAM). Згідно з його правилами, імпортери мають до кінця кожного кварталу мати сертифікати, що покривають щонайменше 50% зобов’язань за CBAM. Оскільки дані про обсяги викидів експортерів перевіряються заднім числом, для розрахунку цього поточного зобов’язання потрібно використовувати або значення за замовчуванням, або показники, на основі яких було здано сертифікати попереднього року, якщо збігаються країна походження товару та коди CN. Європейські перекатники зможуть здати сертифікати CBAM лише під час подання декларацій у вересні 2027 року. Тому для розрахунку необхідних 50% фактично доведеться застосовувати вищі значення за замовчуванням.

Імпортери можуть повернути надлишок сертифікатів CBAM, придбаних на основі значень за замовчуванням, якщо підтвердять нижчий фактичний рівень викидів. Однак це все одно створює значне навантаження на оборотний капітал. Наприклад, вартість китайського сляба, імпортованого у 2027 році та розрахована за значеннями за замовчуванням, може перевищити 200 євро за тонну за ціни сертифіката CBAM у 80 євро за тонну.

Автори: Бенджамін Стівен і Марія Танатар

opisnet.com