У вівторок дочірня компанія Peugeot Opel заявила, що запропонує німецьким робочим добровільне звільнення, намагаючись залишитися на плаву, зіткнувшись з падаючим попитом і програмою по скороченню викидів парникових газів в ЄС.
«Програма добровільного звільнення ... обмежена максимум 2100 посадами», - йдеться в повідомленні компанії.
У той же час основний завод Opel в Рюссельсхаймі буде переобладнаний для виробництва седана Astra наступного покоління як з двигуном внутрішнього згоряння, так і з гібридною версією, «що забезпечує перспективу на багато років виробництва».
Після декількох років збитків під управлінням GM в 2018 році Opel повернувся до прибутку при новому власникові, продавши близько мільйона автомобілів.
Німецький автовиробник, якого Peugeot придбав у американської General Motors, з моменту зміни власника вже скоротив майже 7 000 19 000 робочих місць, звинувативши в цьому слабшає попит на світовому ринку.
Разом з проблемами з продажем Opel виділив «все більш суворі правила щодо викидів CO2 (вуглекислого газу), з якими стикається вся автомобільна промисловість», в якості головної причини для скорочень.
Починаючи з цього року, виробники в ЄС повинні досягти середнього рівня викидів CO2 для своїх нових автопарків нижче 95 грамів на кілометр, під загрозою суворих штрафів.
Великі німецькі автовиробники вже оголосили про 40 000 робочих місць в найближчі роки - половина з них тільки в Daimler і Audi - оскільки галузь намагається пристосуватися до змін, включаючи перехід на менш трудомісткі електромобілі.
У цілому перехід на електромобілі до 2030 року може призвести до втрати 410 000 робочих місць тільки в Німеччині.
