Європейські аерокосмічні компанії стикаються з численними проблемами відновлення після найбільшого спаду в історії галузі в 2020 році, говориться в повідомленні Fitch Raitings.
«Компанії, які в значній мірі пов'язані з комерційними аерокосмічними сегментами, ймовірно, зіштовхнуться з самим повільним відновленням, а в деяких випадках їх виручка не повернеться до рівнів 2019 року до 2024 року», - відзначили в агентстві.
В Fitch відзначили, що в 2020 році агентство переглянуло рейтинги тринадцяти аерокосмічних і оборонних компаній регіону EMEA (Europe, Middle East and Africa). Всі компанії, рейтинг яких був серйозно знижений, - Airbus SE, Rolls-Royce і Aernnova - в значній мірі схильні до впливу сегмента великих комерційних літаків, слабкі показники яких були основною причиною зниження рейтингу.
Аналітики очікують збільшення поставок пасажирських літаків великої місткості в 2021 році, але це, ймовірно, буде в процентному діапазоні, що виражається в однозначних числах, оскільки довіра до авіаційного сектору залишається низьким на тлі загрози більш строгих обмежень і небажання пасажирів літати. Ця невизначеність щодо комерційної авіакосмічній галузі частково компенсується поліпшенням видимості оборонного сектора, де державні витрати, ймовірно, залишаться стабільними в короткостроковій і середньостроковій перспективі.
