Головна / Новини / Європа / Tesla в Німеччині зіткнулася з проблемами і неясно коли зможе запустити свою «гігафабріку»

Tesla в Німеччині зіткнулася з проблемами і неясно коли зможе запустити свою «гігафабріку»

Європа / Машинобудування

Змії, рідкісні їли і бюрократи встали на шляху запуску німецького заводу Tesla вартістю 7 мільярдів євро, що забезпечує зайнятість понад 12000 чоловік.

Tesla в Німеччині зіткнулася з проблемами і неясно коли зможе запустити свою «гігафабріку»
Фото: Гендиректор Tesla Илон Маск во время посещения строительной площадки гигафабрики Tesla в Грюнхайде, недалеко от Берлина, Германия, 17 мая 2021 года

Наступний четвер, 1 липня, повинен був стати днем ​​відкриття нової «гігафабрікі» американської Tesla в Німеччині в околицях Берліна.

Але через жорсткий опору екологів і бюрократів в тихому німецькому муніципалітеті Грюнхайде сьогодні абсолютно незрозуміло, коли електромобілі зійдуть з конвеєра першого європейського заводу Ілона Маска.

Агентство з охорони навколишнього середовища в Бранденбурзі, штаті, де будується завод за 5,8 млрд євро (6,9 млрд доларів), до сих пір не дало остаточного схвалення, а це означає, що не можна виключати подальшу відстрочку навіть до 2022 року.

З 2019 року Tesla змушена рятувати рідкісних тварин і змій, займатися пересадкою дерев і пояснювати нешкідливість вітряних і сонячних електростанцій екологічної громадськості Грюнхайда. Крім того, компанія Ілона Маска так і не отримала остаточного дозволу на будівництво від уряду штату Бранденбург.

«Я думаю, що, якщо було б менше бюрократії, це було б краще», - сказав Маск під час свого останнього візиту в Грюнхайде в травні.

Tesla повинна була представити на початку цього місяця оновлені плани по запуску берлінської «гігафабрікі», але поки нічого не опублікувала.

Завод в Грюнхайде складається з декількох підрозділів, що займаються виробництвом компонентів і остаточною збіркою автомобілів, в тому числі пресовим цехом, ливарним цехом і виробництвом кузовів.

Він також включає в себе підприємство з переробки води, місцеву пожежну команду, а також склад для більш ефективного транспортування компонентів і інших товарів. Згідно з планами, потреби майданчика в електроенергії будуть задовольнятися за рахунок місцевих поновлюваних джерел енергії.

Очікується, що після того, як «гігафабріка» буде повністю запущена і почне працювати, підприємство, яке, за словами Тесли, стане «самим передовим заводом з виробництва великосерійних електромобілів в світі», створить 12 000 робочих місць і матиме потужність до 500 000 автомобілів в рік.

До середини липня представники громадськості можуть переглянути приблизно 11000 сторінок документів заявки Tesla, включаючи креслення, таблиці і розрахунки, в ратуші Грюнхайде, в третій раз, коли вони були виставлені на огляд.

В рамках цього процесу будь-хто може подати заперечення до 16 серпня, перш ніж агентство з охорони навколишнього середовища Бранденбурга вирішить, чи слід проводити громадське обговорення 13 вересня.

Коли в останній раз документи були опубліковані у відкритому доступі, в 2020 році було висунуто понад 400 заперечень.

Після цього чітких термінів не з'явилося. Очікується, що в якийсь момент агентство дасть остаточне схвалення - але коли, залишається тільки гадати.

МЕТАЛЛУРГПРОМ
Новини партнерів
Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс