Компанія Sandvik організувала тренінг з управління вантажно-постачальних машин для фахівців «Распадской вугільної компанії». Оператори відточували навички перевезення механізованих кріплень за допомогою навантажувача LS190S з причепом TT595, щоб перемонтувати лавная комплекс раніше наміченого терміну.
Перед гірниками "Распадской вугільної компанії», що входить до складу групи Євраз, стоїть відповідальне завдання - перемонтувати лавная комплекс протягом 20 днів, щоб якомога швидше приступити до видобутку вугілля в наступного лаві. У проекті візьмуть участь кілька десятків фахівців управління з монтажу і демонтажу гірничошахтного обладнання. Зараз вони проходять навчання під керівництвом Стюарта МакГі, інженера по вибухозахищеним вантажно-доставкові машини, Sandvik Mining and Rock Technology.
Практична частина тренінгу виконується на підземному навантажувачі LS190S, придбаному в рамках поточного інвестиційного проекту. Машина оснащена причепом TT595 вантажопідйомністю 57 т, здатним переміщати великі елементи лавного обладнання шириною до 2 050 мм. Головні переваги TT595 - це потужна лебідка з тяговим зусиллям 327 кН і компактна конструкція з малим радіусом повороту, краща в тісних умовах підземної виробки.
Гірники вже відзначили високий рівень безпеки роботи з навантажувачем LS190S і TT595, адже перевезення секцій кріплення здійснюється без необхідності додаткового використання лебідок і монорейкового транспорту.
Стюарт МакГі позитивно оцінив застосування навантажувача в рамках проекту: «пневмоколісному навантажувач LS190S здатний пересуватися приблизно в три рази швидше, ніж звичайно монорейкового дізелевози. І якщо на перевезення 175 секцій було б потрібно місяць безперервної роботи, то завдяки техніці Sandvik замовник зможе перевезти все секції кріплення приблизно за 10 днів ».
