Імпортери сталі з ЄС повідомляють про затримки з митним оформленням в рамках нової системи квот, яка набула чинності 1 липня, що спонукало деяких покупців переглянути свої плани з митного очищення імпортованого матеріалу.
Хоча загальні рамки нової системи квот, включаючи скорочення загальних квот на сталь на 47% і збільшення захисних мит до 50%, були оприлюднені заздалегідь, деталі, що стосуються квот для конкретних країн і залишкових квот, були опубліковані заздалегідь. Були опубліковані всього за один день до вступу постанови в силу – 30 Червня. Відсутність ясності паралізувала торговельну активність на європейському ринку рулонних матеріалів у червні, оскільки покупці не змогли спланувати свої закупівлі як у зарубіжних, так і у вітчизняних постачальників.
Численні джерела на ринку повідомили, що митні органи по всьому ЄС не були готові обробляти імпорт відповідно до нових правил, враховуючи заяву Європейської комісії, зроблену в останню хвилину. Як результат, митниці може знадобитися щонайменше два тижні, щоб визначити, які квоти були вичерпані та які імпортери повинні будуть сплачувати мито.
Відсутність визначеності, нижчі, ніж очікувалося, квоти для конкретних країн і великі обсяги імпортованих матеріалів, які вже знаходяться в портах, спонукали деяких покупців переглянути свої плани митного оформлення. Деякі джерела повідомили, що вони вирішили відкласти митне оформлення гарячекатаного рулону (HRC), імпортованого з Туреччини, через ризик перевищення квоти.
"В даний час нові квоти заблоковані на два тижні, і ніхто нічого не знає", - сказав німецький дистриб'ютор.
"Митниця дійсно не готова. Деякі контракти, представлені на митне очищення на початку цього тижня, були відібрані для фізичної перевірки, і найраніша дата буде доступна через три тижні", - сказав трейдер.
Крім того, джерела в країнах Бенілюксу повідомили, що митні органи запитують заставу для покриття потенційних 50%-них мит на всі товари, що проходять митне оформлення. Ця вимога додала попередньоміри обережності для компаній, які, можливо, вже стикаються з нестачею ліквідності і не можуть дозволити собі розміщувати значні суми готівки до тих пір, поки імпорт не буде розмитнений. Джерела з інших країн ЄС повідомили, що вони не стикалися з подібними вимогами місцевої влади.
Покупці почали проявляти більший інтерес до вітчизняної сталі, оскільки вони не змогли імпортувати її в спочатку запланованих обсягах, і ця тенденція, як очікується, підтримає відновлення внутрішніх цін, повідомили джерела.
Автор: Марія Танатар
