Німецька сталеливарна компанія Thyssenkrupp скоротила виробництво сталі на своєму заводі в Дуйсбурзі після того, як низький рівень води в річці Рейн порушив постачання сировини, підтвердив представник компанії McCloskey 15 Липня.
Масштаби скорочень не розголошуються, хоча, за словами як виробника сталі, так і німецьких покупців, перебої в поставках металопродукції не позначилися.
"Ситуація, що зберігається і погіршується, з низьким рівнем води на Рейні в даний час впливає на постачання сировини на завод Thyssenkrupp Steel в Дуйсбурзі", - сказав представник компанії. "Поточний розвиток подій призводить до обмежень у поставках сировини. Тому ми вже скорегували виробництво чавуну відповідним чином. В даний час немає загрози для поставок споживачам."
Металургійний завод вивів з експлуатації власний парк штовхачів барж і перейшов на судна, зафрахтовані ззовні, які можуть продовжувати працювати через меншу кількість опадів при поточному рівні води.
Джерела на ринку повідомили, що низький рівень води створює логістичні труднощі, оскільки не всі судна можуть працювати, а ті, які залишаються в експлуатації, не завжди можуть працювати на повну потужність. Поставки сировини більшою мірою схильні до перебоїв в річковому транспорті, в той час як велика частина готової сталевої продукції перевозиться автомобільним або залізничним транспортом.
Хоча поставки стали не постраждали, перебої в роботі ще більше зміцнили оптимістичні настрої на європейському ринку плоского прокату.
Внутрішні ціни на гарячекатаний рулон (HRC) в північно-західній Європі за останній тиждень вже зросли приблизно на 20 євро за тонну через введення нової системи імпортних квот ЄС, яка значно скоротила доступ до зарубіжних матеріалів.
За оцінкою McCloskey, внутрішні ціни на HRC в північно-західній Європі на 10 липня склали 710 євро за тонну з заводу.
"Це типова позиція заводів на підтримку підвищення цін, як і проблеми з залізничними компаніями, про які повідомлялося в червні. Той самий в цих розповідях є частка правди", - сказав німецький дистриб'ютор.
У червні німецькі сталеливарники повідомили про серйозні перебої в постачанні сировини, викликаних постійними перевантаженнями на залізничному транспорті і строгими обмеженнями на навантаження на Рейні.
Автор: Бенджамін Стівен
Opisnet.com
