Xiaomi підписала угоду про співпрацю з Пекінською зоною економічного та технологічного розвитку в Дасіні. Завод електромобілів матиме проектну потужність 300 000 одиниць на рік. Проект розроблятиметься у два етапи по 150 000 одиниць на рік кожна. Комерційне виробництво планується розпочати у 2024 році.
У березні компанія зі штаб-квартирою в Пекіні оголосила, що вона зайнялася виробництвом електромобілів, інвестувавши 10 мільярдів юанів (1,56 мільярда доларів) у створення дочірньої компанії, яка перебуває у повній власності, для розробки електромобілів зі штучним інтелектом. У найближчі 10 років компанія вкладе до свого бізнесу електромобілів додатково 10 мільярдів доларів. У серпні цього року вона придбала компанію з виробництва безпілотних автомобілів Deepmotion за 77 млн. доларів.
Xiaomi виробляє та інвестує у смартфони, мобільні додатки, ноутбуки, побутову техніку, сумки, взуття та побутову електроніку, а також інші продукти. В останні роки все більше китайських фірм з різних галузей, таких як Xiaomi, Baidu та Evergrande, увійшли до галузі електромобілів у відповідь на ініціативу Пекіна щодо прискорення переходу до низьковуглецевого суспільства. Пекін оголосив про план розвитку галузі нових енергетичних транспортних засобів (NEV) на 2021-2035 рр., націлений на 20% частку NEV у загальних продажах автомобілів в країні до 2025 року.
Виробництво та продажі NEV у Китаї в січні-жовтні досягли 2,566 млн одиниць, що на 175,3% вище порівняно з роком раніше, при цьому, згідно з даними, частка NEV у загальному обсязі продажів автомобілів у країні за цей період досягла 12,1%, згідно з даними Китайської асоціації автовиробників.
Очікується, що світові продажі NEV цього року перевищать 5 млн., що на 50% більше, ніж торік, за словами учасників ринку.
