У 2021 році 88% автомобілів, проданих у Норвегії, були чисто електричними або гібридами, що підключаються. Рішення Volvo Car Norway продавати лише електричні моделі Recharge стало логічним продовженням політики компанії з огляду на те, що вже 96% її продажів у скандинавських країнах припадали на моделі Recharge.
Ріта Крістін Брох, керуючий директор Volvo Car Norway, зазначила, що акумуляторні електромобілі (BEV) є зростаючим сегментом автомобільного ринку в Європі.
«Навіщо робити 100-відсоткову перезарядку із роздрібними замовленнями 2023 модельного року? Для нас це спосіб конкурувати як з електричними, так і зі звичайними брендами преміум-класу — у той час, коли акумуляторні електромобілі (BEV) є сегментом автомобільного ринку, що зростає. Ми продовжуємо просувати Volvo в авангарді електрифікації, щоб стати ще більш актуальним та цікавим брендом для покупців автомобілів», - заявила Брох.
Минулого року 65% нових автомобілів, зареєстрованих у Норвегії, були чисто електричними.
Перехід Норвегії на електрику виявився неймовірно швидким. Швидким темпам електрифікації сприяли різні стимули, такі як сприятлива податкова політика, безкоштовне паркування для електромобілів і кількість зарядних станцій, що зростає. Електромобілі також можуть їздити автобусними смугами.
Швидка трансформація в Норвегії навряд чи сповільниться. Норвезький парламент вже ухвалив рішення про те, що у 2025 році частка автомобілів з нульовим рівнем викидів у продажах нових автомобілів складе 100%.
