Головна / Новини / Росія / Експорт енергетичного вугілля з Росії до Південної Кореї випереджає постачання з Колумбії

Експорт енергетичного вугілля з Росії до Південної Кореї випереджає постачання з Колумбії

Росія / Азія / Гірничорудна галузь

У липні експорт російського енергетичного вугілля до Південної Кореї вперше за два місяці перевищив постачання з Колумбії, оскільки високі транспортні витрати та перебої з поставками ускладнили експорт із Колумбії

Експорт енергетичного вугілля з Росії до Південної Кореї випереджає постачання з Колумбії

Після рішення уряду Південної Кореї обмежити імпорт російського енергетичного вугілля зі спотового ринку державними електрогенеруючими компаніями до кінця 2023 року російський експорт в останні місяці поступився позиціями постачанням колумбійського енергетичного вугілля.

Однак рясні дощі в Колумб Минулого місяця і порушили виробництво, а також зрослі транспортні витрати між Атлантикою та Азіатсько-Тихоокеанським регіоном призвели до того, що російські постачання відновили свою частку ринку з Колумбії протягом місяця, зазначають учасники ринку.

За даними S&P Global Commodities at Sea , у липні Південна Корея імпортувала 2 млн тонн російського енергетичного вугілля, тоді як Колумбії вдалося поставити за місяць лише 700 000 тонн матеріалу.

«Колумбійський експорт до Південної Кореї останнім часом втратив темпи» , - Сказав колумбійський виробник. «Останнім часом на рудниках у Колумбії випало багато опадів, що негативно позначилося на виробництві та збільшило запаси». висококалорійне енергетичне вугілля з доставкою було відносно дешевшим, ніж колумбійське вугілля.

Учасники ринку зазначають, що скасування експортного мита на енергетичне вугілля російським урядом наприкінці квітня стало полегшенням для постачальників країни, яким було складно конкурувати з матеріалом з Австралії , Колумбії та Південної Африки у секторі високовалентного вугілля. південнокорейським ринком. «Хоча більшість обсягів експортується за довгостроковими контрактами, оскільки колумбійські фрахти значно підскочили, що зробило ціни CFR дорогими [для південнокорейських покупців]».

Коментарі
Додати коментар
Коментарі (0)
Прокоментувати
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс
Увійти через:
Войти с ВК Войти с ФБ Войти с Яндекс