На Новолипецькому металургійному комбінаті Стан-2000 називають "серцем" підприємства. Там сляби перетворюються в сталеві смуги для готової продукції.
Фото: НЛМК.
Іноді в роботі агрегату траплялися позапланові простої через води в маслі для підшипників.
Це трапляється, коли вода потрапляє в систему змащення валкових опор. В'язкість масла знижується, тертя зростає. Це негативно позначається на ресурсі масла і деталей прокатних клітей.
Експерти напрямку нових матеріалів НЛМК знайшли нестандартне рішення цього завдання. Для видалення води до системи змащення стану-2000 підключили гідродинамічний сепаратор. Це пристрій, який розділяє рідини. Його робота заснована на відцентровій силі та гравітації.
Технологія проста, відзначили на НЛМК, але вона ідеально підійшла для вирішення завдання.
Тепер масло для підшипників очищається від води, а термін їх служби збільшився, що призвело до повної відсутності позапланових простоїв в роботі стану.
Цей проект один з 48, які вже реалізувало напрямок нових матеріалів і технологій Дирекції з розвитку технічного обслуговування і ремонтів. Зараз в розробці команди знаходиться 15 нових проектів.
